Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> необичайни автомобили >>

Как Jeep Hurricane Works

а сила на всяко колело поотделно, което му придава голямо сцепление при ускорение
Jeep Hurricane:. Факти и цифри <р> Източник: www.supercars.net

<Ли> Двигател: Two 5.7 литра, 8-цилиндрови двигатели HEMI
  • Конски сили: 670 к.с.
    <Ли> Torque: 740 Нм
    <Ли> Скоростна кутия: 5-степенна автоматична скоростна
    <Ли> Собствено тегло: 3850 кг (1,746 кг)
    <> Li Дължина: 151.8 инча (385,6 см)
  • Ширина: 80 инча (203.2 cm)
  • База: 108.1 инча (274,6 см)
  • Колела: 20х10 инча (51x25 см)
    <> Li гуми: 305 /70R20 (всичките четири)
    <Ли> 0-60 mph (97 KPH): 4.9 секунди <Бразилски>
    Jeep Hurricane Управителния
    <р> кормилната система на ураганите е чудо на инженерната всичко от себе си. Има множество режими на волана, използвайки четирите колела независима кормилната уредба. Това означава, че всяко колело може да се превърне отделно от останалите.

    В стандартен режим на волана, задните колела завиват в обратна посока към предните колела, която стяга радиуса на завоя и се прави за по-точна кормилна. Във втори режим, задните колела завиват в същата посока като предните колела, което означава, че може урагана " раци-биче " - Да се ​​придвижат към страната, без да променя посоката, в която тя е изправена пред
    <р> Третият режим, използвайки " на. T-Box нула Steer " механизъм, позволява на всичките четири колела до " палеца в " и променя посоката на задвижване на всяко колело, така че те се редуват. Резултатът? The Jeep Hurricane има радиус на завиване на нула. Ураганът може действително да се върти на място.
    Нула Steer
    Снимката е предоставена DaimlerChrysler
    Jeep Hurricane производителност

    Вие няма да намерите много луксозни функции в Jeep Hurricane. Тя е изработена да бъде отнася само за действието на превозното средство. Тялото на една част е изработена от лека структурна въглеродни влакна, който предлага невероятна здравина със своята здравина. Това съдържание позволява на тялото да служи като шасито, вместо да се използва традиционна конструкция. Всички двигатели, случай на прехвърляне, както и окачване компоненти са монтирани директно към органа. Опорна пластина урагана е алуминиева гръбначния стълб, който също свързва корпусът /шасито към долната част на превозното средство.
    Снимката е предоставена с любезното съдействие DaimlerChrysler Photo DaimlerChrysler
    Снимката е предоставена с любезното съдействие DaimlerChrysl

    Page [1] [2] [3] [4]