Разгледайте статията Как се тества пасивно автомобилната безопасност? Как се тества пасивно автомобилната безопасност?
<Р> Пасивни автомобилната безопасност е около от предпазния колан се осъществява от Volvo през 1959 г. Повечето от видовете системи за безопасност, които мислим за когато мислим за автомобилната есен безопасност под чадъра на пасивната безопасност. Неща като предпазни колани, въздушни възглавници, странични въздушни завеси и деформиращи се зони са част от пасивните системи за безопасност в автомобилите. Но има и други видове системи за пасивна безопасност, също като сила разплащане, която се простира на енергия от катастрофа към множество области на превозното средство, или клетки за безопасност, които предпазват пътниците от автомобили материали, които могат да се опитат да пробиете интериор кабината по време сблъсък. Всички пасивни системи са предназначени да защитават пътниците и дори други шофьори и пешеходци от нараняване, или поне да се намали нараняванията по време на сблъсък.
<Р> Шансовете са, които сте виждали пасивна автомобилната изпитване за безопасност в действие. Ако някога сте се наблюдаваше филм кадри на манекен тест катастрофа или търговска показваща въздушни възглавници, разгъващи след това, което сте виждали пасивна автомобилната тестване на безопасността. За да се оцени пасивни системи за безопасност, автомобилни производители, заедно с правителството да осъществи изпитванията, за да оцени колко добре системите функционират като част от сценария за сривове. В Съединените щати, на National Highway Traffic администрация за безопасност (NHTSA) провежда серия от тестове върху превозните средства и да ги нарежда основава на система от звезди. Тяхното изследване включва кола-до-кола катастрофи, пълен с предно бариерни тестове, ъглови тестове и вариации на друга тестване бариера. Изпитванията на NHTSA предоставят на потребителите с преглед на това колко добре на автомобила ще защити своите наематели по време на сблъсък, и то косвено показва колко добре системите за пасивна безопасност държат по време на произшествие, също.
Автомобилните компании, като Honda , имат свои собствени средства за тестване, за да се прецени пасивна автомобилната безопасност. База за изпитания на Honda е в врати сграда всякакви метеорологични условия (с размерите на бейзболна лига основна сфера), който му позволява да се тества пасивни системи за безопасност в реалния свят сцена
[1] 