Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> безопасността при шофиране >> регулаторни устройства за безопасност >>

Как пътниците Класификация Systems Work

трофата, за да ги пазят от нараняване. Мандатът призова също за потискане на въздушната възглавница за задни изложение бебешки седалки и насочените напред детски седалки, като дават възможност на въздушната възглавница за пътниците като малки като един висок метър и половина и 110 паунда [източник: Националната администрация за безопасност на шосейния трафик].. <Бразилски>

Днес, като част от мандата, като тези системи могат да бъдат намерени на всяка нова кола, направена в Америка след 2006 г. Всяка система не трябва да бъде същият, каза Тайсън. Това е до производителите на автомобили да измислим начин да отговаря на стандартите. Те могат да направят това с няколко технологии. Съвременните въздушни възглавници са напреднали много, и производителите на автомобили не се виждат едни и същи проблеми, те видяха в миналото. Образоване шофьорите да пазят децата в гърба и да седи далеч от зоната на надуване на въздушната възглавница е запазил наранявания надолу, както и, каза Тайсън.
<Р> Next, ние ще разгледаме предимствата и недостатъците, свързани с пътниците Класификация Systems.
OCS Предимства и недостатъци

Има много ползи за да имаш OCS и двустепенни въздушни възглавници в колата си. Те представляват по-малка заплаха за деца и възрастни, малки, и те позволяват на шофьорите повече опции за сядане техните пътници. Това означава също така, че въздушните възглавници няма да навредят неодушевени предмети, поставени в седалката на пътника.
<Р> Това не означава, че ранните версии не са имали техните проблеми. Понякога OCS не правилно усети пътника, което е довело до въздушната възглавница се включва или изключва, когато обратното е трябвало да се случи. Също така, някои по-малки пътници жени забелязали, че въздушната възглавница ще се включи или изключи в зависимост от начина, по който седна на седалката, сякаш въздушната възглавница не е в състояние да реши дали един възрастен или дете седеше там. В други случаи, OCS е прекалено чувствителна - поставяне на вестник в седалката на пътника ще предизвика отварянето на въздушните възглавници, за да включите, например. Автомобили Hyundai, Jaguar, Jeep, Lexus, Nissan и Toyota всички опитни и други проблеми, които са довели до жалби до NHTSA [източник: Edmunds.com].
<Р> С времето тези проблеми до голяма степен са фиксирани, и въздушни възглавници са Сега по-безопасни от всякога. Класификация на пътниците Systems са направили въздушни възглавници-безопасно и ограничаване на смъртните случаи

Page [1] [2] [3] [4] [5]