Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> безопасността при шофиране >> регулаторни устройства за безопасност >>

Как Предпазните колани Work

а се движи за кратко, смачкване на предната част на автомобила срещу препятствието. Разбира се, деформиращи се зони само ще ви предпази, ако се движите с кабината на автомобила - това е, ако са закрепени към седалката от коланите
<р> Най-простият вид на обезопасителен колан, намерени в някои валяк. влакчета, се състои от една дължина на лентата прикован към каросерията на превозното средство. Тези колани ви държат плътно към седалката по всяко време, което е много сигурно, но не особено комфортно
<р> предпазни колани за кола имат способността да се разшири и да се прибере. - Можете да се облегне напред лесно, докато коланът остава доста стегнат. Но в лицето, коланът изведнъж ще се засилят и да ви държи на място. В следващия раздел, ние ще разгледаме машината, която прави всичко това възможно.
Разширяване и Приберете

В типичен колан система, лентата на колана е свързана с механизъм, прибиращо устройство. Централният елемент в прибиращото устройство е макара, която е прикрепена към единия край на лентата. Inside за автоматично прибиране, пружина прилага сила ротация, или въртящ момент, за да макарата. Това работи, за да завъртите макарата, така той се навива всяка спорна ремъци.
<Р> Когато дръпнете лентата навън, макарата се върти обратно на часовниковата стрелка, която се превръща прикачения пролетта в същата посока. Ефективно, ротационното макарата работи да размотавам пролетта. Пролетта иска да се върне към първоначалната си форма, така че се противопоставя на това усукване движение. Ако пуснеш на лентата, пролетта ще се засилят, въртящи се по часовниковата стрелка на макарата, докато няма по-разхлабване на колана.
<Р> прибиращото устройство има заключващ механизъм, който спира на макарата се върти, когато колата е включен в сблъсък. Има два вида заключващи системи в обща употреба днес:

<> Li системи, предизвикани от движението на автомобила
<> Ли системи, предизвикани от движението на лентата е

<р> Първата сортиране на системата заключва макарата, когато колата бързо се забавя (когато го удари нещо, например). Диаграмата по-долу показва най-простият вариант на този дизайн.
<Р> Централният работен елемент в този механизъм е претеглена махалото. Когато колата дума за внезапно спиране, инерцията кара махалото да се люлее напред. На палеца на другия край на махалото хваща задържане на зъбна предавка храпов прикрепен към макарата. С палеца за захващане един от зъбите му, съоръжението не може да с

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]