Разгледайте статията Защо все пак е необходимо да се блъсне тестови автомобили? Защо все пак е необходимо да се блъсне тестови автомобили?
Не след дълго първата кола избоботи надолу по пътя, там е и първата инцидента колата. Както автомобилната технология и собствеността се е развила, така също има на броя и сериозността на автомобилни катастрофи. Въпреки кампании за обществена услуга, полиция правоприлагането и здравия разум, шофьорите все още се ненужни рискове, правят лоши решения в критични ситуации и управление на моторно превозно разсеяни. Автомобилните производители също трябва да вземат някои от тях обвиняват: опасни и неизправни автомобили да са допринесли за смъртта на много хора в продължение на десетилетия, твърде
<р> Но, както автомобилната мощност и ефективност са се увеличили, редица функции за безопасност са помогнали да се намали. броят на смъртните случаи от автомобилни катастрофи всяка година. Въздушни възглавници, антиблокиращи спирачки и по-широк колан използване са всички помогнали за защита на пътниците в превозното средство. Въпреки тези функции, смъртни случаи автомобилна катастрофа и нараняване проценти все още са много високи. Изглежда, че веднага след като кола дизайнери идват с нови системи за защита на пътниците, на хората да намерят нови начини да се наранят по пътя.
<Р> Как производителите на автомобили остане пред тази смъртоносна крива? Чрез последователно постановка катастрофи, събиране на данни и погледнете в отговор на водача към различни ситуации. Накратко, те се извършат изследвания за авто катастрофата. Но, като се има предвид наличието на компютърно моделиране, защо производителите на автомобили, частни групи и федералното правителство все още Теста с коли? Дръжте четене, за да разберете защо тя все още е необходимо да се унищожи действителните превозни средства.
A Smashing Success
Различни групи изпитване катастрофа имат различни цели. Някои, като правителството, искам да поставя стандарти за безопасност и се уверете, че автомобилните производители се придържат към тях. Други искат да научат повече за злополуки себе си, най-вече, така че разследващите произшествията да реконструира реални инциденти. Други искат да предупреждават потребителите за рисковете за безопасността, които не могат да бъдат обхванати в държавните тестове. Производителите на автомобили искат да конструират системи за безопасност, които ще водят сво
[1] 