Ще автомобили някога се движат по въглероден двуокис, или е, че маркетинга?

Will коли някога се движат по въглероден двуокис, или е, че маркетинга?
Разгледайте статията Ще автомобили някога се движат по въглероден двуокис, или е, че маркетинга? Ще автомобили някога се движат по въглероден двуокис, или е, че маркетинга?
<Р> С петролни-нежен маси и данъчните-щастливи правителства накрая качва на борда с развитието на алтернативни горива, състезанието е било, за да открие най-чистите , еко-приятелски, и най-важното, най-евтините, алтернатива на изкопаемите горива. Но това не е било лесно.
<Р> Много са свръх и в крайна сметка изоставена (никого водородно гориво?), С повече запълване на газопровода през цялото време. Новият еко любимец? Въглероден диоксид.
<Р> постоянно освобождаване в нашата атмосфера на страничен продукт от горенето и един прочут парникови газове, еколози са жалващи CO2 в продължение на десетилетия. Така че защо да не се всичко това в излишък, свободно плаваща газ и да го превърне в нещо полезно: Перфектното алтернативно гориво. И това е точно това, което няколко фирми правят.
Стартиране Video Auto полето Hydrogen CO2 гориво зад ъгъла?
<Р> Така са CO2-превозни средства, работещи в нашето непосредствено бъдеще? Да. И никой. Тя зависи от това кого питате. Тези, които се развиват горива CO2, регистрирайте технологията е съществувала в продължение на години, а резултатът е много по-чисто, по-природосъобразен гориво от нефт.
<Р> Според Byron Elton, президент и главен оперативен директор на Carbon Sciences, неговата компания hhas разработи технология пробив, който може да се използва СО2 и заедно с метан и катализатор за създаване на синтетичен газ (синтетичен газ) в процес, известен като газ-течност или към GTL. Получените синтетичния газ може, и, използвани за създаване на чисти дизелови горива. Елтън казва, че след дизела ще дойде реактивни горива и дори гориво CO2, които ще захранват съществуващите бензинови двигатели. Няма нужда от модернизиране или скъпи реализации
<р> Докато GTL технология е около продължение на десетилетия -. Elton отбелязва, че процесът на Фишер-Тропс, ключов компонент на GTL технологии, когато въглероден окис и водород са комбинирани за производство на нефтена заместител , се използва за гориво на военните усилия по време на Втората световна война - не е било конкурентна, или по-добро, суров нефт. Елтън казва, че се е променила.
<Р> Той добавя, "технология Carbon Наука не може само да ни даде по-жизнеспособни, чиста алтернатива на изкопаемите горива,