<Ли> Mass Air Flow (МЗХ) Sensor:. Този сензор измерва количеството на въздуха да влиза в двигателя. По-малко се вкарва въздух в двигателя, когато е на празен ход, затова е необходимо по-малко гориво. Още въздух се вкарва в двигателя, след като в движение, е необходимо на автомобила, така че повече гориво от инжекторите
<Ли> Throttle позиция Sensor (TPS):. Този сензор казва на компютъра колко е трудно и колко бързо водача избутва върху педала на газта. Колкото по-далече и по-бързо на педала се натиска по-широката отвори движи газта, повишаване на количеството гориво, което трябва да се добави към двигателя за скорост
<Ли> Manifold Absolute налягане (MAP) Sensor:. Този сензор измерва промените в налягане в колектора на двигателя, което казва на ECU колко натоварване на двигателя трябва да понесе (влачене или изкачване) и колко бързо трябва да се случи (ускоряване или забавяне). Ако сензорът чете високо налягане, екюто ще понижи вакуума на двигателя и добавете повече гориво. Ако има ниско налягане, екюто ще повиши вакуумът и набиране надолу инжектирането на гориво
<Ли> Vehicle Speed Sensor (VSS):. Това казва на ECU колко бързо колата се движи и регулира горивото съответно. Този сензор също изпраща сигнали към скоростомера и круиз контрол на компютъра.
Това са частите, но къде е картата? Това е, което ние ще говорим за следващата, така че да се измъкнем си милиметрова хартия.
Картата Fuel
<р> Докато ECU на автомобила не е необходимо да се визуализира картата на гориво, това е полезно за нас, хората, за да представям как този компютър дума за своите заключения. Вие не се нуждаят от физическа парче милиметрова хартия, но да си представим един ще направи по-лесно. Картата на гориво много прилича на нещо, което бихте научите в прогимназиален клас по математика
<р> Представете си, че част от милиметрова хартия и се направи проста ос XY по него:. Един ред ще могат да (Х) и един ред движи нагоре и надолу (на Y). Номерата по оста Х представляват оборотите на двигателя в минута (RPM). Ето как бързо вътрешните компоненти на двигателя се обръщат към правя каквото водачът трябва - ускоряване, забавяне, чакащи на червен светофар или дори теглене на лодка. О
