трудностите на Carbon Fiber
<р> Само няколко коли на разположение в местния ползване автокъща въглеродни влакна. The BMW M6 има някои панели от въглеродни влакна по тялото си, също както и Corvette ZR1 Chevrolet и Ford GT. The Audi R8 също така включва някои от въглеродни влакна. Какво означават всички тези коли са по-чести? Те струват много пари - най започне над $ 100,000. Това е рядкост да се види кола с въглеродни влакна, защото това е скъпо! Преди десет години, въглеродни влакна струва 150 $ за паунд. Сега, цената е около $ 10 за паунд [източник: Zoltek]. Steel, от друга страна, струва по-малко от един долар за паунд. Много анализатори казват, че за въглеродни влакна, за да я превърне в масова употреба в автомобили, цената ще трябва да падне до около $ 5 на фунт [източник: Националната лаборатория Oak Ridge]. Цената е основното препятствие въглеродна нишка ще трябва да преодолеят, за да може да предостави надеждна енергийна решение.
<Р> Второто препятствие е изхвърляне на отпадъци. Когато един типичен автомобил се повреди, неговата стомана може да се разтопи и да се използва за изграждане на друга кола (или сграда, или нещо друго, направена от стомана). Въглеродни влакна не могат да бъдат стопени, и това не е лесно да се рециклират. Когато тя се рециклира, рециклираната въглеродна нишка не е толкова силна, колкото е било преди рециклиране. Въглеродни влакна рециклирани от кола не е достатъчно силен, за да бъдат използвани в изграждането на друга кола. Това е голям проблем. Наличието на повече автомобили използват въглеродни влакна ще спести много петрол, но може също така да генерират много отпадъци.
В сегашния си вид, въглеродни влакна може да реши петролната криза. Това е лек, издръжлив и безопасно. Но тя също е скъпо и трудно да се рециклират. За сега, тя изглежда като въглеродни влакна е просто ще бъде един от многото решения на петролната криза. Когато се комбинира с ефективни двигатели, други, по-евтини материали и промяна в навиците, въглеродни влакна е само едно парче от пъзела на енергия.
<Р> За да научите повече за въглеродни влакна и автомобили, които включват въглеродни влакна, Погледни през връзки на следващата страница
Aluminum:. От друга масло спестител?
С карбон струва толкова много, производителите на автомобили се търсят към други материали, които да направят автомобилите по-лек. Един от тях е алуминий. Макар алуминий не е толкова силна, колкото стомана, това е много по-лек. Това го
