Разгледайте статията Как Аеродинамика Work Въведение Как Аеродинамика Work
<р> Това е неприятно да си помисля, но представете си какво би се случило, ако е управлявал колата си в тухлена стена при 65 мили в час (104,6 километра в час). Metal ще се обърне и разкъсване. Glass ще разбие. Въздушни възглавници ще се разразява за да ви защити. Но дори и с всички подобрения в безопасността имаме за нашите модерни автомобили, това най-вероятно ще бъде труден инцидент да се отдалечи от. Една кола просто не е проектиран да мине през тухлена стена
<р> Но има и друг тип ". &Quot стена; че колите са проектирани да се движат през, и са били за дълго време -. стената на въздух, който избутва срещу превозно средство при високи скорости
<р> Повечето от нас не мисля, че на въздуха и вятъра, стена , При ниски скорости и в дните, когато това не е много ветровито навън, че е трудно да забележите пътя на въздуха взаимодейства с нашите автомобили. Но при високи скорости и по изключение да ветровити дни, съпротивлението на въздуха (силите действали при движещ се обект от въздуха - също определя като драг) има огромно въздействие върху начина, по който колата ускорява, дръжки и постига пробег гориво <Бразилски.>
Това, където науката на аеродинамиката влезе в игра. Аеродинамика е изучаването на сили и в резултат на движението на обекти чрез [източник: NASA] на въздуха. В продължение на няколко десетилетия, автомобили са проектирани с аеродинамиката в ума, и производителите на автомобили са дошли с различни нововъведения, които правят режещи през тази " стенни " на въздуха по-лесно и по-слабо въздействие върху ежедневието на шофиране.
<р> По същество, като кола, проектирана с въздушния поток в съзнанието означава, че има по-малко затруднения ускоряване и може да постигне по-добри числа за икономия на гориво, тъй като двигателят не трябва да работят почти толкова трудно да се прокара колата през стената на въздуха.
<р> Инженерите са разработили няколко начина да направите това. Така например, по-заоблени форми проектира и върху екстериора на автомобила са изработени за насочване на въздуха по такъв начин, че той да протича около колата с възможно най-малкото съпротивление. Някои високо-производителни автомобили дори имат части, които се движат на въздуха плавно в долната част на колата. Мнозина също така да включва спойлер - известен също като задно крило - да пазят въздуха от вдигане на колела на автомобила
[1] 