еждат батериите извън превозните средства и значително ще намали размера на времето, необходимо, за да получите EV създаден и работи отново след батерията му се разтоварва напълно
<р> Друг недостатък на електрически батерии автомобили е теглото им. , Тъй като те трябва да направят повече, отколкото традиционните батерии автомобили, се нуждаят от електрически батерии автомобили да бъдат свързани заедно в масиви, или батерии, за да осигури допълнителна мощност. Тези колекции от батерии са тежки. Литиево-йонна батерия пакет в Tesla Roadster тежи около 1000 паунда (453.6 кг). Това е много на тегло за носене и тя може значително да намали кръг на автомобила. Въпреки това, дизайнерите на роудстъра са компенсирани това тегло на батерията с лека конструкция и тялото панели. Цялата колата тежи само 2,690 паунда (1220.2 кг) - не е ужасно тежки, когато смятате, че повече от една трета от това тегло е батерията
<р> Предвид значението на батерията, за да електрическа кола, може да се чудя. какво ще се случи, както е, че батерията остарява. Колко време ще бъде в състояние да захранва колата? И когато най-накрая умира, може да го бъде заменена или това е просто по-икономично да си купи нова кола? Прочетете, за да разберете.
Жизнения цикъл на един Electric Car Battery
<р> Колко време ще издържи една електрическа кола батерия? Литиево-йонна батерия пакет в Tesla Roadster се очаква да имат живот от около 5 години или 100,000 мили. В края на това време глутницата ще трябва да бъдат заменени, на цена от около $ 10,000. Разбира се, че е скъпо, но самата Roadster ще струва почти $ 100 000, което прави цената на батерията изглеждат достъпни. Много от тях, може би най-, собственици без съмнение ще предпочетат да замени батерията, а не си купи чисто нов Roadster.
Justin Sullivan /Getty ImagesThe 2009 Tesla Roadster е изцяло електрически, превозно средство нулеви емисии може да се движи близо 250 мили с едно зареждане. <р> Вярно е, че разходите за поддръжка на батерията ще допринесат за сметка на експлоатацията на EV. Акумулаторните пакети, които се използват в електромобилите ще се съхраняват плътно съдържаше, така че най-вероятно ще трябва да си вземете EV до автокъща да има батерията в сервиз. Друг важен момент е да се помисли, че в настоящия момент, това е една сравнително нова технология. Както електромобилите стават все по-често на уличните платна, някои от най-високите цени, свързани с тях ще намалее. Но точно сега, $ 10 000 на батерията на Tesla Roa
Извличане на знание
