<р> За да съдържат напрежението, батерията се използва за работата на електромотора е поставен в метална кутия, която е изолирана от останалата част от кола тялото и етикетирани с " високо напрежение " знаци. Тази клетка на батерията се поставя зад задните седалки за пътници, където това не е вероятно да бъде повреден при автомобилна катастрофа [източник: Honda]. Според двете Honda и Toyota за водачи за спешно реагиране, публикувани за спешна медицинска Техници (EMTs) и първа помощ, проникване на пластмасовата обвивка около металната кутия и самата кутия е много малко вероятно, дори в условията на тежка сблъсък.
В допълнение към акумулаторната кутия, кабели за високо напрежение, експлоатирани от акумулатора към двигателя и са изолирани с тежкотоварни оранжево пластмасови обвивки. И двете кутията метал и тези с високо напрежение кабели са изолирани от шасито на автомобила, както и производителите настояват, че няма риск от токов удар, като докоснете шасито [източник: Honda и Toyota].
<Р> Въпреки, че напрежението е под контрол, тя не означава, че всички рискове са отстранени. Продължавай към следващата страница, за да разберете какво се случва с напрежение хибрид, когато тя е потопена, на огъня, или по време на произшествие.
Hybrid Voltage безопасност
<р> A пътнотранспортно произшествие е най-често срещаната ситуация на EMT ще сблъскате с хибриден, така че нека да разгледаме някои от стъпките, за да се гарантира, че електроенергията се изключва до превозното средство
<р> Според ръководства Honda и Toyota за реагиране при извънредни ситуации, токов удар е малко вероятно поради две причини:. Свържете се с батерията и други електрически компоненти могат да се случат само ако опаковката е повредена, излагайки на съдържанието, или ако това е неправилно достъпни. В допълнение, високоволтови кабели са ясно обозначени, така че хората да ги избягват лесно
<р> Един от най-лесните начини да се гарантира, че напрежението да не тече по кабелите е просто да включите запалването [източник: Honda].. Всеки хибридна производител има различна система за спиране на превозното средство. Важно е да се отбележи, че дори когато двигателят не работи, електрическата система на превозното средство все още може да бъде включено.
Когато ключът за запалване е изключена, електрическият ток се изключва и не може да се влее в високо- кабели напрежение, въпреки че електричес
