Разгледайте статията Как на Fisker Karma работнически Как на Fisker Karma Работи
<р> Представете си какво би било да купува газ само веднъж годишно, или може би дори никога повече , Сега, представете си шепот-тиха кола, която може да се представят по-най-луксозните седани в скоростта и комфорт. Представете си една кола със съвест. Henrik Fisker представяли тези неща, а след това реши да направи мечтата си в реалност -. На Fisker Karma
<р> Основната идея на един плъг-ин хибридно електрическо превозно средство е било прокарват пътища в автомобил тежката изкопаеми горива- пазар от няколко години. Но Fisker и съосновател Bernhard Кьолер не просто дизайн на автомобил; през 2007 г. те създават нова американска автомобилна компания и голяма част от етика, която компанията се всели в карма, заедно с ниво на лукс в момента се вижда само при висок клас седани.
Карма, хлъзгав роудстър с докладвани пържоли да направите резервно копие на изображението, е плъг-ин хибридно електрическо превозно средство (PHEV). Той двойки с голяма батерия и малък бензинов двигател, за да извлечете максимума от всеки елемент. Батериите могат да се зареждат чрез традиционните домашни обекти или чрез генератор обърна от двигателя на колата. Връзката между тези елементи е настроен чрез собствени системи изработени от Quantum Technologies, компания, която задълбава в алтернативни горивни системи и задвижващи за граждански и военни превозни средства. Резултатът е спортна кола, която получава около 100 мили на галон (42,5 км на литър) и изглежда добре, докато го правиш, също.
<Р> Макар че има още PHEVs определени да отидат на пазара от всякога, Fisker още няколко обрати за диференциране на кармата. Тези предложения включват опция за монтирани на покривите соларни клетки, за да релаксирате колата и незадължителен голяма стационарна слънчева масив за монтаж на къща или гараж - мисля за това като в дома, слънчева станция за зареждане. Те също разпъват на колата, както и quot; еко-шик, " с щадящи околната среда елементи изобилстват, отвътре и отвън. Например, акценти рязани от регенерирани дърва за кожени седалки изработени с помощта на до 85 процента от скрий кравата, а не просто подбрани части
Fisker Karma се казва, да бъдат предназначени за пътища по-късно през 2009 година.; обаче, дали тя ще се превърне в обичайна гледка по пътя, или просто още една глава в историята на автомобила остава да се види.
<р> Дръжте четене,
[1] 