Стартиране Video Lexus GS450h, First Hybrid Luxury Car Fisker Karma:. Q-диск System <Бразилски>
Хибридни превозни средства се променят начина, по който водачите мислят за изпълнение. Конски сили и въртящ момент на брой все още играят роля, но Отминаха дните на по-голяма е винаги по-добре. Вместо това, водачите трябва да погледнем как енергийни системи са сдвоени и как те работят заедно
<р> The централата на системата на Fisker с Q Драйв -. Квантов Technologies плъг-ин хибридна система, която бе специално разработена за Fisker Automotive - е два 201-конски сили електродвигатели, работещи през задния диференциал на колата. Тези мотори черпят енергия от манган-базирани литиево-йонна батерия, производство на отворена верига напрежение от около 400 волта. Стратегия за зареждане на карма включва бордови генератор закачен до 260 к.с., 2.0-литров, четирицилиндров двигател, турбо, директно впръскване Ecotec двигател. Двигателят на Ecotec се произвежда от General Motors и използвани от няколко автомобилни компании
Всички тези елементи вратовръзка в две широки понятия -.. Ефективност и производителност
<р> Глобални статистиката показва, замърсяването от автомобилите е най-висока през кратки пътува и типични около градчета поръчки. В допълнение, повечето американци и европейци - около 60% - карат колите си по-малко от 50 мили на ден. За почти всички автомобили, системата за контрол на двигателя и емисиите трябва да бъде на по-специфична работна температура да функционира в своя връх ефективност. По време на кратък път, като в случай на местна поръчки и най-дневно шофиране пътуват, двигателите просто не достигат, че критичната температура на работа.
<Р> Въпреки това, батерия за Карма ще управляване на автомобила по отношение на редица около 50 мили (80,5 км) при идеални условия - не забравяйте, скорост, терен и стил на шофиране всичко играе роля при изчерпване на заряда на батерията по-голяма или по-малка степен - в смисъл без емисии за тези мили. Батериите са приблизително живот от 10 до 12 години, както и разходите за зареждане е относително малък. Говорителят на Fisker Russell Datz оценява зареждане на батериите в Fisker Karma ще струва на газ еквивалент на около 25 цента на галон.
<Р> Тъй като батерията се стича, системата ще даде тласък
