Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> мотоциклети >> сатъри >>

Как Choppers Work

рамка чрез разтягане на релсите, обикновено като ги рязане и заваряване в нови раздели, за да се увеличи дължината. " Две инча напред и два инча до " означава, че велосипедист е добавил два инча на гръбначния стълб и два инча на Долните, промяна на формата на мотора.
Chopper Rake и Trail
<р> Дали сте с помощта на твърда или мека опашка опашка, една от най-основните решения, които ще направят по отношение на мотора си има нещо общо с рейк и следа на мотора. Може да сте виждали някои сатъри, които изглеждат наистина се протегнаха, с предното колело седи далеч пред рамката на мотора. Велосипедистите могат да получат този вид поглед, като регулирате наклона на мотора. Рейка е ъгълът, образуван между врата на рамката на велосипед и вертикална линия. Колкото по-голям ъгълът, толкова по-далеч от предното колело ще бъде от рамата.
<Р> Разстоянието между точката, където гумата прави контакт със земята и вертикална линия от центъра на оста на волана като предното колело, за да земята е пътека на мотора. Trail се измерва в инчове, а през мотоциклети винаги трябва да бъде положително число - отрицателно пътека означава нестабилна каране. Trail е важно - твърде малко или прекалено много пътека и мотора ще бъде в застой или дори невъзможно да се контролира. Bike експерти имат различни становища относно това, което е идеалната дължина пътека, но тя е склонна да варира между 3.5 и 6 инча.
<Р> Докато има връзка между наклона на колело и неговата пътека, това не винаги е очевидно. В повечето случаи, увеличаване на наклона на рамката на велосипед ще се увеличи положителното пътека, въпреки че това зависи от това какъв вид вилка, който използвате. С цел повишаване на греблото на велосипед, без да прави пътеката твърде голям, някои колоездачи ползване рейк дървета. Дървета монтиране на събранието вилица на врата на рамката и обикновено имат два комплекта монтажни скоби с еднаква дължина. Скоби A рейк дърветата са в две различни дължини, което позволява на строителя да настроите своята вилка под различен ъгъл от този на шията на рамката към вертикалата.

След като сте се погрижили си конструкция и рейк набор, това е време, за да започнете да търсите в това, което ти започваш да се монтира на това чудовище. В света на сатъри е пълен с възможности, така че няма два велосипеда ще бъдат едни и същи. Chopper строители трябва да се помисли как различните части ще се поберат заедно, независимо дали те ще трябва да компенсира компоненти и как тя

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]