Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> мотоциклети >> мотоциклетни модели >> други марки >>

1942 Indian 741 и индийски 841

1942 Indian 741 и 841 индийски
Разгледайте статията 1942 Indian 741 и 841 индийски индийски 1942 741 841 и индийски
<р> The Indian 1942 741 мотоциклета и Индийския 841 мотоциклета са били военни мотори, построени за ползване през Втората световна война. The 741 използва конвенционален V-образен дизайн Indian, но 841 е модифицирана близнак и задвижващия вал, предназначени за борба с пустинята.
<Р> Motorcycle Галерия
<р> първична машина индианец г. 741, носеше 30.5 -cubic-инчов плоска V-образен, базиран на цивилното Тридесет и петдесет модела. По-малко мощен от Харли 45-кубичен-инчов WLA, на 741 се използва основно от куриери и скаути, като това, което липсваше в изпълнение тя се компенсира през трайност.
<Р> предаване три скорости с ръчно изместен и крака -operated съединителя са монтирани, както е нормална практика за деня.
<р> То трябва да е объркващо за ездача да се премине от един индийски на Harley, обаче, защото съединителя на индианеца се занимава, когато лостът е бил бутнат надолу с петата, а Харли ангажирани с натискане надолу с върха.
<р> Произведени заедно с хилядите индийски 741s оборудвани за военна употреба беше индийският 841 мотоциклета, който е проектиран специално за пустинни мисии. Със своята " " настрани; V-образен и задвижващия вал, той е представлявал радикално отклонение от типичните машините на компанията.

45-кубичен-инчов двигателя на Индийския 841 мотоциклета е плоска V-образен, но тя бе монтирана перпендикулярно на нормалното Индийски практика, с цилиндрите стърчат във въздушния поток. Въпреки необичайно подреждане, много вътрешни компоненти са заимствани от Sport Scout модел на компанията.
<Р> Отпред на индийския 841 мотоциклета е вилица една греда стил, същата като на индийския 741, но отзад е снабдена с бутало " " традиционна компания; окачване, което на 741 липсваше. Final диск е с фугирана вал, конфигурация счита за по-подходящ за използване в абразивни пустинния пясък.
<Р> Противно на конвенционалната практика, индийският 841 мотоциклета имаше шап смяна /ръчно съединителя договореност, както е направил пустинята Харли мотоциклети, на XA. Също като XA, само около хиляда 841s бяха построени някога. За разлика от XA, обаче, поне някои (вероятно по-малко от 50) видях военна служба.
<Р> Балансът са били продадени на цивилни граждани, повечето същество превръща за употреба на улицата, и много от тях все още могат да бъдат намерени на мотоциклет преда

Page [1] [2]