1959 Chevrolet Pickup Fleetside
<р> The спортен, джет-вдъхновено 1959 Chevrolet Fleetside пикапът беше отговор на Chevrolet с фантазия Ford Styleside пикапи.
<Р> киномани Автомобилни Помнете пищните 1959 Chevy автомобили, с техните Batwing перки, котка-очни taillamps и камион капак, както е отбелязано ветеран авто тестер Tom McCahill, ". достатъчно голям, за да кацне на Piper Cub "
Classic Truck Галерия <р> По-малко не забравяйте, че през 1959 г. Chevrolet изградила своя седем-милионна транспорт, включително и тази Apache Fleetside пикап, част от " " работната група; флота. Chevrolet пикапи е нараствало по-цивилизовани
<р> През 1955 г., на Cameo Превозвачът е довело Chevy насилствено в спортен пикап състезанието.; В средата на 1958 г. Cameo е наследен от Fleetside, която прилага принципа си на пълна ширина задно тяло стайлинг към по-умерени цени транспорт.
<р> проектиран основно за съперник на хлъзгав Ford Styleside линия, главен проект на Fleetside си функция е неговата " струя под " странична скулптура, завършваща кръгли taillamps. Той имаше обичайните рейтингите на полезния товар, кутията стомана товари двойна стена, както и ултра-широк вратата на багажника.
Конвенционални тясна кутия пикапи продължиха под етикета на Stepside, но това е стилен Fleetside на който генерира действието на продажбите. Quad фарове и смели решетки бяха дошли заедно през 1958
1959 организма показа малка промяна, макар че той предложи на скоростта чрез обмен на своите реактивни самолета калниците значки за ракети-образни парчета, и носеше смели качулка емблема. Две тониране е ревизиран, така цветната почивка разделянето по линията характер, с горна цвета на купето на хром-почиства страна скулптура и долната цвета на купето на задните покривни кабината мнения.
<Р> Захранване дойде от ветерана 235-CID шест или 283-CID V-8. Предаванията са три скорости с и без прекалено силно, четири-степенна, и Hydra-Matic. Positraction с ограничено приплъзване на диференциала е нова опция.
<Р> Стандартно колесната база е все още 114 инча, като даде 6,5-метров легло, а 123-инчов колесната база с 8.3-метров слой е задължително. Ford трябваше ръба, с пълна кутия на разположение девет крак.
Подобряване на тази здрава на вид пикап бяха елементна строителството на кабината, а 1000-кв-инчов маншет предното стъкло, 18-инчов волан, винтови пружини седалки и лицето ниво ве
[1] 