Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> камиони >> класически сбирка >>

Jeepers Jamboree

офьорите трябва сцепление волана с палците извън ръба. Смятате друго и спици волана можеше да направя някои болезнени щети, както колелото реагира на въздействието на удари дънер или скала.
<Р> Дори леко хълмист терен осигурява образование в стойността на пътен просвет и хода на окачването. Cherokees и Grand Cherokees се разбираме учудващо добре, точно както те идват от фабриката, макар и понижаване на налягането в гумите до 22 пси помага на протектора да се огъва и оголени скали сцепление.
<Р> За сравнение, Wranglers и цис, с техните кратки междуосия, по-скромен клиренс и относително ограничен на окачването, може да се възползва от по-големи гуми, които не са акции и окачване асансьори. Един трик е да изключите предния ролбар на Wrangler, който освобождава суспензията да се настанят най-различни страна до страна повишение. AFTERMARKET диференциали заключване и лебедки са полезни, и куки за теглене се изискват по всички пътеки с рейтинг от четири или по-висока.

модификации на двигателя са редки. Най-офф-роуд се извършва при странствуващ темпове, а дори и джипове с четирицилиндрови двигатели разполагат с достатъчно въртящ момент да се изкачи почти всички наклон. Ключовете са сцепление и зъбни предавки - и то не само за изкачване. Малко автомобилни усещания съперник изместват джип на първа скорост, създаване случая на трансфер в малък обхват, и доверчиви срещу всички инстинкт като носовете на машината лесно определяне на клас твърде стръмен да ходи. Преживяно Jeepers знаете, за да спре на разстояние спирачките в такива ситуации-и рядко използват съединителя

". Jeeping добре е изящно изкуство, " Pete Lyons пише в <ги> Car Driver и
след първата си Рубикон. " На първо място, скоростта няма място за този вид на пътека. Трябва да се запази това, което съм започнал наричайки Jeepers Creep. Ти просто пъхтене-пъхтене заедно в най-ниската предавка разположение, обикновено държи напълно крака от газта. , , , Отваряш дросела за бързи малки изблици на въртящия момент, за да преодоляват един камък. Ако сте на шофиране ръчна трансмисия, вие не би трябвало да се използва съединителя - твърде много риск от това изгаряне. Дори ако двигателят умира, което се очаква да се рестартира на скорост, без разкачване. Трудно е да се помни, че в условията на криза ".
<Р> Да помогнем участници джамборе помнят такива диктовките е работа на официални доброволци, запознати с всяка пътека. Тяхната по-погледа съвети за избор на пр