<Р> Разработването на нови системи за безопасност също се е увеличил броят на микропроцесори в автомобили. Ще говорим за това в следващия раздел.
Безопасност, комфорт и удобство
<р> През последните десет години, които сме виждали системи за безопасност като ABS и въздушни възглавници стават общи за автомобили. Други функции за безопасност, като например системите за тракшън-контрол и стабилност контрол започват да се превърне в обичайна, както добре. Всяка една от тези системи, добавя нов модул към колата, и този модул съдържа множество микропроцесори. В бъдеще ще има все повече и повече от тези модули цял колата като се добавят нови системи за безопасност.
<Р> Всяка една от тези системи за безопасност изисква повече процесорна мощ, и обикновено се опаковат в своя собствена електроника модул. Но това не свършва дотук. През следващите години, ще имаме всички видове нови функции за удобство в нашите коли, и всеки от тях изисква повече електроника модули, съдържащи множество микропроцесори.
<Р> Изглежда, че няма ограничение за това колко технология автопроизводители ще да се опаковат в нашите автомобили. Добавянето на тези електронни характеристики е един от факторите, производителите на автомобили за увеличаване на напрежението на системата на автомобили от текущата 14-V система на 42-V система. Това ще помогне да се осигури допълнителната мощност тези модули изискват.
<Р> За повече информация относно автомобилни компютри и свързани с тях теми, проверете връзките на следващата страница.
