<Р> Това не е време да се спре, все още четат! . Вижте на следващата страница, за да научите как състезателна технология буквално сложи спирачка на колата си
<р>
6: Спирачки
Освен ако не сте били в един евтин екшън, спирачките на колата си е вероятно драма-безплатно. Състезателна кола спирачки са изградени със същата драма без гол, но при спиране на автомобил става повече от 200 мили в час, залозите са много по-високи. Състезателните инженери са предназначени спирачки, които осигуряват сигурни спирки при екстремни обстоятелства и тези проекти са направили своя начин на пътни автомобили.
<Р> Дискови спирачки започнаха да се появяват на състезателни коли през 1950-те. Състезателните екипи ги харесаха, защото те са мощен и лесен за поддържане, отколкото дизайна преди барабанни спирачки. Дискови спирачки също са по-лесни да запази самообладание. Когато спирачки спират кола, те генерират много триене и топлина. Това всъщност топлина намалява спиране силата на спирачките. Дискови спирачки могат да бъдат вентилирани, която позволява на топлината да се разсее. Сега, всички, но няколко коли имат дискови спирачки на поне предните си колела - повечето имат дискови спирачки на четирите краища
<р> Racing технология продължава очертаващ напред.. Докато повечето серийни автомобили са от ковано желязо, дискови спирачки, състезателни коли използват материали, които са по-леки и често по-трайни. Керамични дискови спирачки са били използвани от състезателни коли за известно време, а сега се появяват като опции в някои луксозни спортни автомобили. Много състезателни отбори също са започнали да използват супер леки и супер силни спирачки, изработени от въглеродни емисии. Това е технология, която няма да се появи на серийни автомобили за известно време - това е в момента много скъп
<р> Преди състезателна кола (или колата си) може да спре, т
