Ще има ли нов вид такси?

якои модели включват повишение на монорелсови линии с автомобили, които се движат по релси или висят от надземната железница. Други инженери предвиждат PRT системи като мрежа от тесни, приземен магистрали, съседни улици, които носят автомобили, които се движат на колела. Някои предложени системи са електрически, изстискани нагоре от слънчевата енергия. Това е може би най-оптималната форма, тъй като 50 процента от цялата електроенергия в САЩ в момента се произвежда от изгарянето на въглища [източник: PBS].
<Р> Ако всичко това звучи малко пресилено, не се притеснявайте : Не си сам. PRT има своите противници. Но понятието PRT също има много привърженици, и те са набира скорост. Около света, градските райони тестват PRT системи. Разберете на следващата страница за някои от недостатъците на PRT и как прегъвания са работили в места като Абу Даби и Швеция.
PRT Сайтове Тестови
<р> За около толкова дълго, колкото идеята не е от вчера , лична бърз транзит (PRT) има своите критици и привърженици. Скептици наричат ​​PRT Привържениците мечтатели най-добрите и безскрупулни търгаши в най-лошия. И критика на PRT идва от някои изненадващи източници. Един епизод от сериала " анимационен филм; The Simpsons " изиграва на бродуейския мюзикъл " The Music Man " като едновременно с това изравняване, което изглежда е коварен осъждане срещу PRT. В епизода, а прекалено-добро-да-да-вярно монорелсова защитник идва в града и руното на народа на Springfield от данъчни долара за железопътна система те не се нуждаят и която не работи.
<Р> Трудно е да не се правят сравнения между измислицата Springfield на " The Simpsons " и някои реални градските райони. Градове като Минеаполис, Минесота., И Сиатъл, Вашингтон., Са сериозно забавляваха инсталиране ПВЕ, преди в крайна сметка изоставят плановете си. Трябва да се каже обаче, че нито една от тези системи е имал харесва на Хоумър Симпсън като диригент на железопътни линии. В крайна сметка, ПВЕ са управлявани от компютри. Но опонентите изтъкват, че тези компютри може да се срине.
<р> Това е може би най-големият недостатък на концепцията за PRT: логистиката на най-лошия случай в безпилотни PRT системи. Един голям проблем, който е изправен пред предложените системи в голям мащаб е капацитет [източник: TreeHugger]. Ако PRT замества подлези, автобуси и таксита в бъдеще, той трябва да бъде в състояние да се настанят пътуващите в пиков час най-малко, както и текущите методи за обществен тран