<Р> Повечето съвременни автомобили са оборудвани с трипътни каталитични конвертори. Това се отнася за трите регулираните емисии Той помага да се намали.
<Р> катализатор намаление е първият етап на каталитичния преобразувател. Тя използва платина и родий, за да помогне за намаляване на емисиите на NOx. Когато един или NO2 NO молекули в контакт с катализатор на катализатора разкъсва азотния атом от молекулата и да го държи, освобождавайки кислород под формата на О2. Връзката азотните атоми с други азотни атоми, които също са залепени към катализатора, образуващи N2. Например:
2NO = > N2 + O2 или 2NO2 = > N2 + 2O2 <р> 2NO = > N <под> 2 + O <под> 2 или 2NO <под> 2 = > N <под> 2 + 2О <под> 2
Ceramic пчелна пита катализатор структура.
<Р> катализатор на окисление е вторият етап на каталитичния преобразувател. Той намалява неизгорелите въглеводороди и въглероден оксид чрез изгаряне (окисление) ги в продължение на платина и паладий катализатор. Това помага катализатор на реакцията на въглероден оксид и въглеводороди с останалата кислород в отработения газ. Например:
<р> 2CO + O <под> 2 = > 2CO <под> 2
Има два основни вида структури, използвани в каталитични конвертори - пчелна пита и керамични мъниста. Повечето коли днес използват структура на пчелна пита.
В следващия раздел, ние ще разгледаме в третия етап на процеса на преобразуване и как можете да получите максимума от вашия каталитичен конвертор.
Замърсяването контролинг и Подобряване Изпълнение
<р> Третият етап на реализация е на система за контрол, която следи потока отработени газове, и използва тази информация, за да контролират системата за впръскване на горивото. Има сензор за кислород, монтиран в горната част на катализатора, което означава, че е по-близо до двигателя от конвертора. Този сензор казва компютъра на двигателя колко
