рзо търсене Internet връща снимки на последствията: пътна обрив, който се храни през дънките, сякаш те са мъгла
<р> Така броня до тези бедра - или се уверете, че вашите панталони за езда включват хип подложка или слой на собствен подплата. с хип-специфична вложки.
<р> Това е, че няма мозък. Всеки мотоциклетист ще притежавате яке, и в различна степен, че якето ще бъдат блиндирана - дали просто дънково яке с кожена лакътни петна (не се препоръчва) или дебел кожено яке подсилени с въглеродни влакна опори и молекулярна броня (препоръчително) .
<р> Какво е това, което казвате? Molecular броня? Добавен към сместа на твърдия броня (като пластмасова обвивка) и мека броня (като пяна с памет) са материали, които са гъвкави и меки като течност, докато се удари с натиск, тъй като при катастрофа, при която точка те се превръщат твърда. Това е като че трик с царевично нишесте и вода: Натиснете го леко и това е goopy течност; го пляскам и това е внезапно солидна, че вашите борби ръката си.
<р> Това е един много готин материал, и е на разположение днес.
<р> Arms излекуват. Така правят краката, бедрата, ключиците, китките, пръстите и безбройните други кости, които изграждат скелета. Но си на гръбначния мозък не е толкова еластичен. (Поне не още.) И до деня съществуват регенеративни технологии, за да поправите изтръгнат гръбначния мозък, ти започваш да искаш да го защити.
<Р> Започнете с шийните прешлени (врата) покровител описано по-рано. Тогава помисли за допълнителна броня да подобри коравината на гърба си. И ключовата дума е твърдост. . Да не се забъркваш с около мека броня - отивам за трудни неща
<р> Изследване от 2002 г. установи, че гръбнака на гръдния кош е най-честата гръбначния точка вредата за мотоциклетни катастрофи [Източник: Робъртсън и др]. Това се простира от горната част на гърба, за да точно под гръдния кош. Така че, помисли за допълнителна броня тук
<р> Това обратно броня може да бъде каишка на раница, или може да бъде построен директно в сако
<р> Докато технически не ".. Броня, " е имало съмнение, че каска ще бъде номер 1 в списъка? Само погледнете цифрите:.
<Ли> Носенето на каска намалява риска от смърт при катастрофа с 37%
<Ли> Riders със сериозни наранявания на главата, платени средно по $ 43,214 за болнична помощ, в сравнение с $ 15 528 за ездачи с леки наранявания по главата.
<Ли> Както закони каска бяха отменени, смъртни случаи мотоциклет скочили от 2897 през 2000 г. на 51
части за мотоциклети аксесоари
Още категории
- резервни части аксесоари за персонализиране
- автоматично производство
- кола част дълголетие
- тенденции автомобили иновации
- цена на притежание кола
- емисии на отработени газове
- двигатели
- опции
- части за мотоциклети аксесоари
- кормилната окачване
- спасяване , използвани сметище Части
- поддръжка на превозни средства
- трансмисии задвижване
- други системи
- колела
- диагностицирането на проблеми на автомобили