Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> пари >> икономика >> икономически концепции >>

10 Непредвидени ефекти на Deregulation

аги работи както се очаква.. Някои икономисти смятат, че дерегулацията обикновено води до някой се нарани. [източник: McKenzie] Това просто не е лесно да се предвиди, когото
<р> Дръжте четене, за да намерите някои примери за изненадващи ефекти - някои приятни, но повечето не толкова - на дерегулацията
10:.. Чао, Bye Работа
<р> Commerce комисия Interstate (ICC) е създаден през 1887 г. за регулиране на жп линии. Тя контролира проценти, управлявали по предложените сливания и се е убедил, жп линии, обслужвани повечето области.
<Р> До 1960, времената са се променили. ЖИ имаха нова конкуренция от автомобили, камиони и самолети. Подзаконовите Сложи направиха трудно за тях да се конкурират, особено срещу камиони. Една трета или повече от промишлеността е в несъстоятелност, или предстои да бъде.
<Р> дерегулация започна със Закона за Railroad ревитализация и регулаторната реформа на 1976 г. Това прави по-лесно за железниците, за да се променят цени, се сливат и спрат да се показват нерентабилни маршрути. Четири години по-късно, Конгресът прие на Rail Закона полита на 1980 г., което допълнително улеснен разпоредби.
<Р> Имаше добри резултати. ЖИ направени проценти по-гъвкав. Те се отказа от предприятията, които губят пари и увеличава на рентабилност. Изоставили мили от песни. Когато магистрали отново се запълни и цените на природния газ са нараснали, жп линии, започнати теглене на камиони и ремаркета.
<Р> Но пътническата услуга и къси маршрути железопътни компании изоставените бяха тези, които се нуждаят от повече работници. Това не отнема много работници да служи на влак, натоварен с нищо друго, освен въглища или зърно. Синдикатите изгубиха властта и трябваше да се съгласи да се откаже от работата на brakemen - около една трета от работниците във влаковете [Източник: Отпускане].
<Р> По подобен начин, след като Конгресът прие Закона за Airline дерегулация на 1978 г., авиокомпаниите започват нови маршрути , спадна нерентабилни такива и орязани цените на билетите. В рамките на няколко години, цените на горивата се повишиха и много авиокомпании започнаха да губят пари. Сливания и фалити боли силата на синдикатите, и те трябваше да даде концесии върху работните места и заплатите. Много работни места бяха загубени
9:.. Първа и във фермата

Хората в селските райони, са понякога непредвидените жертвите в дерегулацията

Railroad съживяване и регулаторната реформа Акта за 1976 г. и на Rail Закона полита от 1980 г. е

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]