Пиезоелектрични системи използват серия от пиезоелектрически сензори. Сензорите са вградени в проводяща материал. Когато се прилага тегло, налягането се променя напрежението на електрическия заряд, преминаващ през проводник. Сензорите измерват промяната на напрежението и изчисляване на товара. Сумите от всеки сензор се сумират
В допълнение към различните мащаби, има най-малко три метода за получаване на теглото на един камион:.
<Ли> One ос - Най-тромави метод, камион постепенно кара цяла една единствена скала, спирайки всеки път, комплект колела е по скалата. След като всички оси са претеглени, общата сума се добавя заедно
<Ли> One-стоп -. Серия от скали се използват, така че цялата камиона може да се претегля наведнъж. Везните обикновено са свързани с един електронен контролер, който автоматично се съчетава натоварване на мостовете, за да получите брутното тегло
<Ли> претегля в движение (ВИМ) -. Метод, който набира скорост, WIM използва серия от вградения сензори за изчисляване на теглото на всяка ос, като камион карам над сензорната подложка. За разлика от другите два метода, не е необходимо за камиона да се стигне до пълно спиране по време на кантара. В действителност, някои WIM системи са инсталирани в магистрали, така че целият трафик се наблюдава при висока скорост.
[1] [2]