Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> наука >> наука за околната среда >> зелена науката >>

Как Alang Shipyard Works

ика по устойчив и справедлив начин
<р> Критиците твърдят, че корабостроителница Alang представлява много най-лошото от глобализацията - разработен народи изпращане боклука на развиващите се страни , С изпращането на потенциално опасните отпадъци към страни, без средствата да го управляват, развити страни поемат финансово предимство на отчаяните работници, според критиците.
<Р> Въпреки това, някои бизнесмени от Индия твърдят, че това е несправедливо, когато западняците да налагат свои собствени стандарти за промишлеността Alang му. По естеството на неговите специфични икономически и социални условия, Alang просто не могат да поддържат тези стандарти. Относително казано, казват те, условията там не са толкова зле, колкото в други промишлени обекти в страната. И тези западняци, които се противопоставят демонтиране на кораби в техните общности биха предпочели да видят тази работа прави навсякъде, но в собствените си дворове [Източник: Knickerbocker].
<Р> Други пък, като работници в Северна Америка, които са загубили работата си вследствие на офшоринг , предпочитам да донесе демонтиране на кораби у дома [източник: Gallob]. Някои американски бизнесмени работят да запази поне част от индустрията за рециклиране на кораби в Съединените щати [източник: Stewart].

В допълнение към тези въпроси на глобализацията, опасностите за околната среда в Alang предизвикаха недоволство от някои Western природозащитник групи. Една от основните причини за изпращане на кораби да Alang е, че американските и европейските екологични стандарти са били много по-високи и по презумпция далеч по-скъпи, отколкото тези на Индия. Така че, това, което се счита за опасно на Запад е изпратено до Индия за изхвърляне. Но други - дори и на Запад - биха казали, че изолирането на потенциално токсични корабни части на едно отдалечено място служи на по-голямо добро [източник: Knickerbocker]
<р> застъпници Alang, включително самите работници, твърдят, че без демонтиране на кораби. промишленост, близо 40 000 души и техните семейства ще имат никакви доходи.
<р> С толкова много проблеми, има много мнения за Alang и демонтиране на кораби индустрия. Разберете как някои правителства и групи за застъпничество за околната среда са отговорили Alang.
Response да Alang
<р> Отговорите от страна на международната общност са запалва промяна в демонтиране на кораби индустрия. Голяма част от врявата заобикалящата Alang започна през 1996 г., когато Baltimore Sun Will репортер Е

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]