Разгледайте статията Как може да се увеличи на електроенергия на горивната ефективност на колата ми? Как може да се увеличи на електроенергия на горивната ефективност на колата ми?
В продължение на десетилетия учените са работили, за да се повиши ефективността на двигателите с вътрешно горене. От замърсяване и енергийната зависимост становища, водород и електричество са далеч предпочитани източници на енергия, отколкото бензин, но те изискват напълно нови двигатели. Тези нови двигатели са скъпи - и те ще изискват нови автомобили, които са дори по-скъпи. Но ако можем да се повиши ефективността на сегашните двигатели само чрез добавяне част на процеса, това ще бъде една добра първа стъпка към спасяването на планетата и нашето парите.
<Р> Може да се изненадате да се знае, че има такива части на пазара. A сравнително популярна използва магнетизма. Идеята зад тази добавка устройство е, че прилагането на магнитно поле на горивната променя своите електрически свойства, и че промяната увеличава разхода на гориво и конски сили с 10 до 20%. Това магнитно парче се прикрепя към външната страна на линията на гориво да се прилагат областта, преди горивото се впръсква в двигателя за горене. Така че, защо не всички ние имаме тези магнити в нашите коли? Защото има липса на безспорни доказателства, че концепцията работи [източник: Powell].
<Р> Други устройства са по-надеждно ефективни, но по-трудно да се инсталира. Например, можете да приложите на електростатичен заряд на горивото при дюзата на инжектора на гориво. The електростатичния заряд намалява вискозитета на горивото чрез причиняване на всички атоми на горивото да вземат на отрицателен заряд. Атомите след това се отблъскват взаимно, и горивото става по-тънка в последователност. Горивото се разпада на по-малки частици, когато горивния инжектор го изплюва, и по-малки частици изгарят по-пълно. Тази теория е добре приет в научната общност. Проблемът е, че този подход изисква съвсем различен инжектор на гориво, отколкото в момента е вградена в автомобилни двигатели. Същото важи и за устройство, което намалява вискозитета на гориво чрез прилагане голям натиск към горивото. Това също изисква нов вид инжектор. Това не е проста замяна.
<Р> Последните изследвания, все пак, е подал молба подобен принцип по начин, който е по-лесно да се приложат в нашите двигатели. Тя използва електричество, също, но тя се прилага по различен
[1] 