Въведение в Топ 5 на Джордж Уестингхаус Изобретения
Ако някога сте живели в Питсбърг, вероятно сте чували на Джордж Уестингхаус. Питсбърг е дом на Джордж Уестингхаус мост, Westinghouse парк и - мемориал на Джордж Уестингхаус в Schenley Park. Дори и да не живеят в Питсбърг, може би сте чували за Westinghouse, компанията, която носи името на мъжа. Името на фирмата Westinghouse краси продукти от телевизори на електрическите крушки с атомни електроцентрали - дори Бруклин, Ню Йорк гимназията. Компанията използва също и да притежава телевизионни и радиостанции.
<Р> С такъв широк обхват, името на Westinghouse се превърна във важен, ако често невидима част от тъканта на американския живот. (За да назовем един пример, ултра-престижния Intel Science Talent Search е кръстен на него от самото му начало през 1942 г., докато 1998 г.) Това, което е наистина страхотно за гигантската компания Westinghouse става, обаче, е, че всичко започна с един човек, който е дал името на компанията.
<р> George Westinghouse е изобретател и инженер, който притежава повече от 300 патента в течение на живота си. Той и двете създадени нови технологии и рафинирани съществуващи такива. Той помогна да Питсбърг един от индустриалните центрове на Америка. Той дори победи Томас Едисон в надпреварата за изграждане на електрическата инфраструктура на нацията
<р> Дръжте четене, за да научите повече за George Westinghouse през първите си пет изобретения
5:.. Газови амортисьори
Следващия път, когато задрямвам по време на езда в кола, благодаря George Westinghouse. През 1910 г., Westinghouse изобретил сгъстен въздух амортисьор за автомобили. Преди това време, каране в кола може да бъде изключително груб. Повечето ранни автомобилни суспензии използвани листа или винтови пружини. Листови ресори са извити парчета метал; тялото на колата седи на върха на кривата, което дава малко, докато колата се пътува през неравни повърхности, облекчаване натъртвания. A спирална пружина е навита парче метал, която компресира над подутини
<р> A сгъстен въздух пролетта или амортисьор използва сгъстен въздух или други газове -. Не метал - за усвояване на натъртвания. В амортисьора, налягането се натрупва. Когато колата удари бум, компресирания газ в амортисьора избутва назад срещу външни сили, водене на надпреварата гладка. Днес, много луксозни автомобили и автомобили с висока проходимост използва сгъстен въздух, суспензии, които работят н
[1] 