Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> наука >> иновациите >> изобретения >>

Как Hybrid Sports велосипеди Works

най-малко годни сред нас може да управлява колело яздя до магазина, когато електромотор се грижи за наклоните. За разлика от човека-електрически хибрид, все пак, на HSB потенциално биха могли да заместят колата за по-дълги пътувания, както и за по-натоварени пътища, отколкото настоящите хибридни мотори безопасно да управлявате

". Три-хибрид " HSB, докато таксувани от някои като надстройка на хибриден велосипед, е наистина повече от хибриден мотоциклет. Докато човешкото задвижване е част от уравнението властта, това не е централна един, казва Bubilek. И все пак, устройството изглежда много прилича на велосипед, макар и футуристичен една, с неговите-широк 3-инчов (-широк 7,62-см) колела и велосипеди стил седалки, педали, зъбни колела и кормило. И системите за велосипедни цялата работа: За пътувания до магазина за хранителни стоки на съседство, няма нужда да се започне моторно
<р> За по-дълги пътувания и по-високи скорости, все пак, има два мотора, които да избирате, електрически и газови. , Всяка от тях е активира и деактивира ръчно чрез контрол мотоциклет тип кормилото. Към март 2013 г., електрическата мощност на HSB е 1000-вата мотор, монтиран в задната главина на колелото [източник: Bubilek]. Електрическата батерия, която зарежда тя е в главината на предното колело.
<Р> Двигателят на газ е 110-куб-centimenter четиритактов, монтирани в близост до педалите. Това е от долната страна на рамката, за да помогнете да се запази на центъра на тежестта ниско.
<Р> Резервоарът за газ е единственият най-вече тежката компонент, монтиран високо, между кормилото и седалката.

дизайн, а след това, се фокусира много разпределение на теглото върху. С повечето от тежките части, монтирани на или под средната линия, нисък център на тежестта на мотора дава възможност за високоскоростен хибриден мотор, който може да бъде по-тънък и по-лек от традиционен. Bubilek цитира общото тегло при 150 паунда (70 кг), в сравнение с около 500 паунда (225 кг) за типичен спортен велосипед, а максималната скорост при 70 mph (112 KPH) [източник: Sport Rider]. Това е сравнимо със средното изцяло на газ захранва скутера и много по-бързо от средното, гама-ограничено изцяло електрически една. [Източник: Top Speed]
<р> Кой знае за законността на три-захранва мотора ? Говорете за трудно да се класифицира. Но прототипът представлява новаторски подход към еко-приятелски транспорт, който може да предизвика вълни, и правилата за движение най-вероятно ще тря

Page [1] [2] [3] [4]