<Р> Шест превозвачи образувани японската основната ударна сила в нападението над Пърл Harbor, 7 декември, 1941. Със своя боен флот зле осакатени от тази атака, военноморските сили на САЩ трябваше да зависи от превозвачи и подводници да се бори с японците. Първата битка носител е битката на Коралово море, май 4-8, 1942 г., в която всяка страна загуби един носител. В решителната битка при Мидуей, June 4-6, 1942, японците загубиха четири превозвачи, на американския флот една.
<Р> САЩ ВМС превозвачи ръководиха дискове в страните от Централна и Южния Пасифик. Първото въздушно нападение на САЩ върху Япония е направено от атентатори от Hornet. Японските загуби на самолети и пилоти бяха толкова тежки, че Япония се оттегли оставащите превозвачи от района. В началото на 1943 нови атака превозвачи започнаха да се присъедини към американския флот; скоро те са били допълнени с голям брой ескорт превозвачи.
<р> Япония отново извършено военноморската си въздушни сили в битката за Филипинско море, 19-21 юни 1944 г. Почти всички от японските самолети превозвач бяха свалени. В битката при Лейте Gulf, Октомври 23-26, 1944, японската флота беше елиминиран като ефективна бойна сила. Четири от неговите носители са били унищожени в тази среща. По време на Втората световна война (1939-1945) на народите, участващи във войната, построени над 150 самолетоносачи. Това бяха особено важни кораби на войната. Британските самолетоносача придружени конвои за доставка в Атлантическия океан и Средиземно море, по време на участие в действията на флота като потъването на германския линеен кораб Бисмарк. II Post World War много превозвачи са бракувани. До средата на 20-ти век в САЩ е единствената страна, която има голям автопарк на превозвачите. Някои от тези кораби, включени кораби от класа Форестал именно, на Форестал, в Саратога, рейнджърът и независимостта. Поръчано през 1955 г., на Форестал беше първият превозвач на САЩ да имат правоъгълен в пилотската кабина и за извършване реактивни изтребители. Корабите Форестал проведени повече въздухоплавателни средства, а понякога са били наричани supercarriers.
В Корейската война са били използвани (1950-53) британски и американски атака превозвачи и ескорт превозвачи са участвали в много действия. Носещи стачки подкрепен кацането Инчон и евакуацията на Хъннам.
<Р> По време на виетнамската война, САЩ използват носители като бази за въздушни уда