Как се изчислява G-сили?
<Р> На 29 април 2001 г. (КАРТ първенство Авто Racing Teams) длъжностни лица отменени състезание в Тексас Motor Speedway, защото шофьорите са имали замаяност след едва 10 обиколки. Комбинацията от високи скорости и остри завои при Texas Motor Speedway произвежда сили на почти 5 Gs в завоите. Един G е силата на земната гравитация - тя е тази сила, която определя колко сме се претегля. На 5 Gs, водачът усеща сила, равна на пет пъти теглото си. Например, по време на 5-G своя страна, има 60 до 70 паунда на сила дърпа главата си на една страна. Нека да видим как да се изчисли колко Gs кола дърпа в завой и как тези Champ автомобили могат да останат на пистата по толкова много сила.
<Р> Изчисляване на G-сили от драйверите всъщност е доста прост. Ние просто трябва да знаят радиуса на завоите и скоростта на колите. Според Texas Motor Speedway на пътни Факти, завоите на пистата да имат радиус на 750 фута (229 метра). По време на практиката, колите бяха обръщат обиколки на около 230 миля в час (370 KPH).
Когато една кола обикаля завой, той ускорява през цялото време (това е причината, когато правите своя страна във вашето собствен автомобил, вие се чувствате сила дърпа тялото си към външната страна на автомобила). Размерът на ускорението да е равна на скоростта на автомобила карирани, разделена на радиуса на завоя:
<р> Нека да тече цифрите:
<Ли> 230 mph е 337 фута в секунда (е /сек).
<Ли> (337 е /и) 2/750 фута = приблизително 151 е /и 2.
<Ли> The земното ускорение (1 G) е 32 е /и 2.
<р> Как мога да остана в колата на пистата по този вид сила? Това е така, защото на складирани завои.
<Р> The Texas Motor Speedway има 24-градусова банкиране в завоите. Банковата наистина не засяга начина, по който се изчислява на G-сили от страната на водача, но без банкирането колите никога не биха могли да обикалят такъв стегнат завой при 230 mph. Нека да видим как банковия помага.
<Р> Ако Champ Car опитаха да направят с плосък завой при 230 mph, че ще се плъзне полето извън пистата, тъй като не разполагат с достатъчно сцепление. Traction е пропорционално колко тегло е на гумите (по-голяма тежест, толкова по-тягови). Банков завой позволява някои от G-сили, създадени в началото да се увеличи теглото на гумите, увеличаване на сцепление. За да разбера каква част от Gs получава добавя тежест на гумите,
[1] 