Как Space Planes Ще Work

от слизането на земята, тестване за X-34 вече е в ход.
Концепция на художник на X-34, изпитване на превозно средство за бъдещите поколения . на ракети-носители, за многократна употреба, Цена, Фото учтивост NASA
<р> През юни 1999 г. НАСА закъсал на безпилотен X-34 към корема на самолети и носител на L-1011 за " плен носене " полет, в която X-34 остава прикрепен към L-1011 по време на полета. По време на полета тестове, учените са успели да анализират няколко функции на X-34, включително освобождаването на ракетно гориво в двигателя и електрическите връзки между Х-34 и L-1011. По-късно, на X-34, ще бъдат извадени от L-1011, на надморска височина от 40000 фута и се плъзгат надолу незахранено към пистата за кацане.
<Р> С външния вид на една нова епоха Concorde струя, за суборбитален X- 34 ще бъде в състояние да пътуват в Mach 8, която е 5600 mph (9012 KPH). По-голям от Х-37, Х-34 е 58 фута (17.6 м) дълги и има размах на крилете 28 фута (8,53 м). В крайна сметка, X-34 пространство равнина ще се захранва от Fastrac ракетен двигател, по-евтин двигател от предишните двигатели, използвани от NASA. The Fastrac е изграден предимно от радио-и телевизионни шелф компоненти, и има по-малко части, отколкото другите ракетни двигатели. Ракета двигател Fastrac работи с един турбопомпа, който се състои само от две помпи - един за керосин и един за течен кислород. Газогенераторните цикли на двигателя малко количество керосин и кислород, за да предоставят газ за задвижване на турбината, а след това изчерпва отработеното гориво.
<Р> Може би най-амбициозният проект на НАСА космически самолети, и най-скъпо, е X -33. Той също така се случва да бъде пространство равнина, която е напред по развитие. В следващия раздел, ние ще говорим за космически самолет на базата на X-33 дизайна, че един ден може да се замени космическата совалка.
Подмяна на Space Shuttle
<р> A нова ера в космическите пътувания започна на Сутринта на 12 април, 1981 г., когато първата космическа совалка, Колумбия, лети в орбита. Оттогава космическата совалка е останала първичната ракета на НАСА за провеждане на научни изследвания и внедряването на сателити и други космически кораби в космоса. При нея също позволи на астронавтите да конструират Международната космическа станция.
<Р> Все пак, въпреки многото постижения затворът е, това не променя факта, че е изключително скъпо да се стартира в космоса. Всеки паунд на полезния товар в гнездо на совалката струва $ 10 000,