<Р> Последните две станции на поточната линия са за проверка и опаковки. A колебая като устройство се движи всяка ATV разстояние от пиедестала на поточна линия и върху колелата. Служители добавят бензин в резервоара и карам ATV върху барабан тестер да се уверите, че работи правилно. Барабаните под колелата се въртят, така че автомобилът може да достигне високи скорости, без всъщност да се движи. Служители след премахване на бензин от резервоара. Заводът използва между 200 и 300 литра бензин на седмица за тестови цели.
<Р> Всеки завършен ATV е поставен върху дървена скара. Служители понижат кутия над ATV и използват тежкотоварни щапелни пушки да се осигури и затворете кутията. A мотокар носи опаковани превозното средство директно на корабоплаването транспорт - растението Рим не включва пространство за съхранение, завършени АТВ
Над 250 души работят в завода Рим.. Въпреки това, цялата производство и монтаж на процеса, включително производството на двигатели и други части на други фабрики, отнема повече от 300 души. Ако включите хората, които проектират на АТВ, планират производствения процес и извършват други роли подкрепа, това отнема повече от 350 души, за да се изгради един ATV.
<Р> За много повече информация за АТВ и сродни теми, разгледайте връзки на следващата страница.
<р>
Благодаря Ти <р> Специални благодарности на Алън Хорн и персонала на Suzuki Производство на America Corporation за помощ им с тази статия. Page
[1] [2]