Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> приключение >> дестинации >> приключенския туризъм >>

Как круизни кораби Work

метка, поръчано няколко нови кораби за услуги, вземане на ранните пионери на круизен кораб индустрия на нацистката партия
<р> Още от първите дни, круизни кораби са споделили една универсална цел:. Не потъне! Научете как те се опитват да избегнат тази съдба на следващата страница.
The Big Sister Това никога няма да

британско беше на по-малко известни, но големият и най-екстравагантни, на три олимпийски клас океански лайнери, построени от White Star за трансатлантическите пътувания. Въпреки това, само няколко месеца след завършването му, британското правителство оферта на лайнера за използване като кораб-болница по време на Втората световна война I. Британското правителство преоборудват лайнера за новата си роля във военните усилия - пренасяне ранени от Италия до Англия - и тя изпраща на първото си плаване, 23 Декември 1915 г., без никоя от фанфарите Титаник радва. По-малко от година по-късно, HMHS британско стреля мина и започна потъването на носа. Само за 55 минути, по-бързо от потъването на Титаник, на британско потъна в Средиземно море. От над 1000 души на борда, 30 души са загинали. Той остава най-големият потънал пътнически кораб, като никога не носеше плащат на пътниците. [източник: PBS]
Как круизни кораби Флоат
<р> За кораби, за пътешествие из открито море, те трябва да издържат на огромната тежест или тегло на кораба, заедно с екипажа, багаж, доставки и пътници. Те правят това с малко помощ от принципите на плътност и плаваемост. Круизни кораби могат да тежат нагоре от 71,500 тона (65,000 тона). Те изместват еквивалентното количество вода, когато те натиснете надолу в океана, които междувременно избутва нагоре и поддържа кораба в състояние на платежоспособност, или плаващ.
<Р> Ето защо, когато се говори за това как инженери тежък кораб е, ще чуете тях се говори за изместване вместо тегло. За да се запази от потъване, корабът трябва да измести тежестта му във вода, преди да е потопена. Това е много по-лесно да се направи, ако корабът е конструирана по такъв начин, че тя е по-малка плътност от водата под него. Мислете за това като разлика между отпадането топка за боулинг във водата и се опитва да потопи плажна топка. Топката за боулинг не може да измести достатъчно вода, преди да е потопена, така че да потъва. Топката на плажа прави обратното и плувки.

Engineers помогнат кораби за постигане на плаваемост, като изберете леки, здрави материали и диспергиране на тегло на кораба в рамките на корпуса. Корпусът, или тя

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]