Как Автомобили производствени линии Work

ха могли да бъдат по-малко квалифицирани. Например, вместо да се налага да се намери работник, който знаеше как да се намали шапка плат, за да отговарят на модел, а шапкарка сега само трябва да намери човек, който може да се зареди плат в машина за рязане. Вместо да знаят как да шият, работници, просто трябваше да тичам плат чрез шевна машина. Процесът е по-бързо, а защото трудът е неквалифицирана, че е по-евтино, също. Преминаването към добавите машини в производствения процес позволява да се произвеждат масово разнообразие от продукти -. Включително автомобили
Ранни Автомобили производствени линии

Първите коли са били построени до голяма степен от строители на треньора. Ранни автопроизводители ще купуват двигатели от производител и да ги инсталира в треньора модифицирана кон. В действителност, това е защо дори днешните компании, които ръчно изграждане автомобили са понякога по-нататък строители на треньора. В по-голямата си част, тези строители, наети квалифицирани занаятчии да направят техните треньори по поръчка, съобразени с всяка поръчка. Купувачите могат да избират точно това, което исках новия си автомобил, за да изглежда като -. Отвътре и отвън
<р> Въпреки това, строители треньора скоро открили, те биха могли да се изгради повече коли по-бързо, ако те се стандартизира дизайна и части. Вместо да фабрикуване на всяка част на всяка кола, компоненти на превозното средство може да се извършват с всички форми и машини. Работниците тогава просто ще се съберат на готовия продукт.
<Р> Въпреки че много хора мислят, че Хенри Форд е измислил автомобилната поточна линия, всъщност тя е измислена от Рансъм Ели Олдс. Олдс е работил по коли голямата част от живота си, включително и паросилови автомобили в 1880-те и 1890-те. Неговата поточна линия му позволява да бъде първият масов производител на коли в САЩ и той доминира американската автомобилна индустрия от 1901 г. до 1904 г.
<р> Въпреки това, поради която повечето хора мислят Henry Ford изобретил автомобилната продукция Онлайн е така, защото Ford взе идеята и да го подобри. Поточна линия на Ford е всъщност въз основа на де-поточна линия кланица е. Докато Олдс "поточна линия за автомобили може да са били първите, поточна линия Хенри Форд е построен върху по същество същата идея и е много по-ефективна. Онлайн Форд назначен работници до един специфичен производствен задача. Всяка задача имаше производствена станция. Една кола ще пристигне на гарата, и работника ще изпълни определената