Разгледайте статията Как Auto транспорт Работи Въведение Как Auto транспорт Работи
<р> Удобство и ефективност шофиране автомобилен транспорт бизнес. Това е малко иронично, че автомобилите са транспортирани, тъй като самите те са проектирани и построени за осигуряване на транспорт. Милиони превозни средства, обаче, трябва да се извършва с камион, жп или голям кораб всяка година за най-различни причини.
<Р> Нови автомобили не могат да бъдат откарвани до съответните им автокъщи, защото потребителите биха обмислили да ги използва превозни средства. Повече от 16,1 милиона нови автомобили са продадени през 2007 г. Повечето от тези превозни средства са произведени в една от 71-монтажни заводи, разположени в Северна Америка, с останалата част от Европа или внесени Азия. Независимо от произхода, всички трябваше да бъдат транспортирани до 14,285 нови дилъри на автомобили на [Източник: Automotive News 2008 Dealer Data] US.
<Р> Помислете за организационни изисквания на Ford Motor Co. в Северна Америка. Ford има 13 пълни производствени централи, които произвеждат 2,5 милиона превозни средства. Тези коли, камиони и ванове, трябва да бъдат доставени до 4000 дилъри. Това не са случайни доставки, като натоварването на хартиени кърпи отпадна в супермаркет: Дилъри поръчат специални превозни средства от всеки завод за производство, и правилните средства трябва да бъдат правилно прокарани чрез множество канали за навременно и увреждане-безплатна доставка [източник: Lowe ].
Автомобилните харчат милиарди долари за транспортиране на нови превозни средства, за да си дилъри, и голяма част от тези разходи се прехвърлят върху потребителите чрез таксата за кацане. Тази такса е публикуван на стикера на прозореца или Monroney етикета намерен на всички нови превозни средства. Действителна цена на производителя за транспортиране на конкретен автомобил от завода за сглобяване на дилъра не е отразено в таксата за кацане. Автомобилните вместо да използват патентовани формули, за да се стигне до национален среден за определен вид продукт. Това означава, че големи пикапи ще струват повече от малки компактни автомобили, но таксата за този продукт е същият, независимо дали потребителят купува автомобила едномили или 2,000 мили от монтажния завод. Дестинация такси са само за авто транспорт в рамките на Съединените щати. При ценообразуването на превозното средство, така конкурентен, автопроизводителите се стремят да запазят тарифите на дестин
[1] 