<Р> като продуктът стигне до работника и преместването на работника да изпълнява същата задача на всяка кола продукция много по-ефективно и да донесе на разходите за производство на автомобили надолу, също. Това доведе до нови цени на превозни средства значително, и сложи коли в ръцете на хора, които преди не можеха да си позволят такъв лукс.
Съвременните автомобилни производствени линии
<р> Какво изумителното в съвременните автомобилни производствени линии е, че те рай " т променила чак толкова много от основната система Ford от толкова отдавна. Автомобилите все още идват на работниците по време на индивидуални работни станции, всеки работник изпълнява определена задача и когато всички задачи са направили, в края на линията, ще видите чисто нови, готови за път с автомобили търкалящи от поточната линия .
<р> На модерни производствени линии, много от частите, които отиват в сглобяване на автомобили не са направени на място. Вместо това, автомобилните компании купуват части (като спирачни ротори или трансмисии) от други фирми - доставчици - много от които имат свои собствени линии за сглобяване. В някои случаи, за автомобил самата компания ще има фабрики, където са направени частите. Така, например, преди Chevrolet Malibu се сглобява в един завод, неговият двигател и скоростна кутия трябва да бъде предаден от растенията, където са били сглобени.
<Р> Един от ключово значение за автомобилната производствената линия е стандартизацията на продукта. Както Хенри Форд е казал за неговата Model T, " Може да имате всеки цвят, който искате, стига да е черен ".; Ford е всъщност прави точка за производствената линия:., Защото всеки етап е взаимозависимо на другите, за да се направи пълна кола, промяна на един етап означава промяна на другите, а това означава, че се забавя много ефикасна система
И все пак, да останат в бизнеса днес, автомобилните компании трябва да предлагат много различни модели - нещо, което е трудно да се направи, когато сте зависими от производствената линия. Така че, автомобилни компании
