Защо спирачни маркучи имат толкова много завои и примки?

Why направя спирачни маркучи имат толкова много завои и примки?
Разгледайте статията Защо спирачни маркучи имат толкова много завои и примки? Защо спирачни маркучи имат толкова много завои и примки
<р> Може да си мислите, че лицето, което е проектирано вашите спирачни маркучи е луд, но всички тези завои и примки има цел:?. Те добавят гъвкавост
<р> Леки и товарни автомобили завой и флекс, докато шофирате. Много товарни автомобили имат конструкция, която поддържа тялото. Тялото е прикрепен към рамката чрез гумени опори, така че може да има много движение между тялото и рамката. На главния цилиндър е прикрепен към тялото, докато някои от другите компоненти спирачни са прикрепени към рамката. Също така, когато стъпите на педала на спирачката, вие се огъва на защитната стена на вашия автомобил, движещ се по главния спирачен цилиндър, но не и на другите компоненти в спирачките.
<Р> Една кола не винаги е изградена с перфектна точност. На една кола разстоянието от главния спирачен цилиндър с антиблокираща спирачна система, помпата ще бъде малко по-различно от това на друг. Допълнителната гъвкавост добавя към спирачните линии позволява автомобилите да бъдат сглобени, въпреки че те са малко по-различни един от друг
<р> Ако линиите са къси и прави, движението на колата в крайна сметка ще се справи спирачните линии.; постоянното огъване би умора на метала и в крайна сметка да го счупи, просто начина, по една лъжица се наведе напред и назад многократно в крайна сметка ще се счупят. Чрез формиране на тръбопровода на спирачката в серпентина, огъването във всяка една точка е много малък, и така поставя почти никакво натоварване на линията.
<Р> За да научите повече за това как различните видове спирачни системи работят, разгледайте връзки на следващата страница.