Разгледайте статията Как да тествате спирачен апарат Guide Pins Как да тествате спирачен апарат Guide Pins
Има някои проблеми на коли просто не трябва да се игнорира , Спирачни проблеми са може би главните сред тях. Автомобил, който не може да спре, или има проблеми спиране, е опасно за водача и всички останали на пътя. Ето защо е важно да се запазят всички части на спирачките в изправност.
<Р> Първо, нека да поговорим за спирачни апарати и това, което правят. На диска-спирачка оборудван автомобил, шублера седи над ротора на спирачката (кръгова метален диск във вашия колело) като скоба. Inside шублера е накладките, малък блок на триене материал, подкрепен с метална пластина. Когато стъпите на вашия спирачния педал, бутала вътре шублера да причинят това да оказва натиск върху спирачната накладка която изстисква на ротора, което води до колата, за да забави или да спре.
<Р> Това е идеята, така или иначе. Но ако една или повече части на вашите спирачни апарати не работят правилно или ако те са неправилно поставена, може да се сблъскате с проблем спря. Когато сте извършване на работа по спирачките, трябва да се гарантира, че не съществуват проблеми с шублер направляващите щифтове.
<Р> Дебелината направляващите щифтове са две кръгли метални щифтове за всеки спирачен апарат, когато събранието на спирачния бутален седи. Те се наричат направляващи щифтове, защото те са отговорни за водене на правилното ъгъл за това как спирачната накладка отговаря на ротора.
<Р> На следващата страница, ние ще проучи как да се определи дали вашата спирачна употреба шублер или не щифтове са, които създават проблеми, и обясняват как да ги оправя, ако те са.
диагностике спирачен апарат Guide Pin Проблеми
<р> Ако имате въпроси с вашите спирачки, виновникът може да бъде водещите щифтове, а внимателна проверка е единственият начин да се знае със сигурност.
Когато сте промяната на накладките себе си, част от работата ще бъде премахването на водещите щифтове. Но какво се случва, ако поставите щифтовете обратно неправилно? След това можете да изпитате шумове или проблеми за спиране. Спирачките може да се придържаме или вземете, когато сте на шофиране, или бихте могли да чуете стържещ звук, ако челюстите не отговарят на ротора в правилното ъгъл.
<Р> Е, как да знам дали водещите щифтове са на Аномалия? Вие ще трябва да се запознаят на спирачките като сте на път да се промени накладките
[1] 