<р> Повечето рецензенти, включително " кола и шофьор, " изпитване на спиране от 70 мили в час (112.7 километра в час) до нула. " Motor Week " и " " Consumer Reports; изпитване от 60 мили в час (96,6 километра в час), отчасти, за да остане в крачка с по-големи изпитания, направени, когато ограничението на скоростта е 55 национални мили в час (88.5 километра в час). Но каквото и устройства или скорости и да изберете, вие ще искате да следвате няколко основни насоки и стремеж за постигане на единна методология.
<Р> Спирачни характеристики варират с течение на времето се дължи на комбинация от характеристики за отопление, сцепление на гумите и спирачни избледняват, така експерти предлагат да правят многократни тестове близо един до друг. " Motor Week, " например, се извършва шест права линия, суха колея тестове в бърза последователност, хвърлят най-добрите и най-лошите резултати (ако разпространението на данни надхвърля допустимите отклонения) и осредняване на останалите четири. За да се съберат данните си, те наемат на челното монтиран притурка с вградени акселерометри и динамометри, които измерват спирачна сила, скорост, разстояние и време, заедно с г-сила и характеристиките на триене. Според домакин Джон Дейвис, спирачна компетентен колата няма да се различава много над четири до шест спирки.
В идеалния случай, вие също трябва да сложиш спирачки на изпитването при сухи и влажни условия. " " Consumer Reports; изпълнява някои от нейните проверки с един набор от колела на мокра писта, а другата на суха писта, за да тествате ABS срещу представяне на спирачката. Wet тестване песен може да бъде трудно, обаче, защото съвместими мокри условия изискват добра система за напояване.
<Р> Brake тестване обхваща нюанси отвъд времето просто спря и разстояние, обаче. " Ако го дърпа към една или друга страна, след спирането е неправилно балансирана, " казва Дейвис. " Не трябва да има всяко коригиращо кормилната необходимо, и задния край не трябва да се отклонява навън ".
<р> Обърнете внимание на безпътица на колата, също, добавя той. Забележка усещането на педала на спирач
