<Р> Сега, вие ще искате да се вземат вътрешните и външните носещи клетки от техните състезания, за да ги почисти. Махни толкова грес, колкото е възможно от частите с парцали, а след това ги измийте в разтворител или обезмаслител и ги оставете да изсъхне. След като изсъхне, инспектира частите за да се уверите, че няма видими следи от ръжда, корозия или други повреди. Ако откриете някакви проблеми, ще трябва да замени части.
След като сте чисти, сухи части за сглобяване готови, че е време да Гов на някои пресни смазка за лагери. С лодка ремаркета, ще трябва да грес целия център, за да запазите вода. В противен случай, просто грес повърхностите на състезателните и опаковат лагерите с толкова мазнини, тъй като те ще държат. Можете да изпълните тази задача на ръка или с опорна опаковчик, който обикновено струва $ 20 или по-малко. След опаковани, посочете вътрешния лагер и печат, последвано от външния лагер и печат. Не забравяйте да смажете шпиндела по протежение на пътя. След като те са обратно на мястото му, всичко, което трябва да направите е да инсталирате шайбата, замък гайката, и капачката на прах или носещи покровител. След това трябва само да поставите колелото отново и Джак ремаркето обратно надолу.
<Р>
Ако правилно се грижи за тези, теглещи компоненти трябва да помогнат да поддържате ремарке търкаляне по гладко. Все пак, ако трябва да ги замени; нови лагери и уплътнения обикновено се провеждат в квартала на $ 25 за комплект от два. Само не забравяйте, един размер не пасва на всички. Уверете се, че ви донесе стари части, за да съхраните гараж или авто части за да гарантират, можете да вземем някои парчета можете да използвате.
<Р> изследват връзките на следващата страница, за да научите още повече за теглене.
