<Ли> знаете вътрешен и външен размер на лагера. Вие не ще трябва да извадя си владетел за това, тъй като най-лагер има референтен номер, гравиран върху тях, които означават диаметъра им. Дилърът да купите главината от трябва да има, че графиката е налична, или можете да го намерите онлайн.
След като сте си колело адаптор с правилните характеристики, че е време да се инсталира. Има няколко съвета за монтаж на главината за да се предотврати по-късни проблеми с гумите си. На първо място, се нанася тънък слой от носещата смазка на вътрешната част на главината, преди да го плъзнете върху оста. Вие не искате много от там - достатъчно, за да й помогне да се измъкне по-лесно. Също така, когато се затяга събрание на мястото, не прекалявайте. Ако регулирате замъка си гайка правилно, главината не трябва да се движат повече от 0.25 инча (.6 cm) след гумата е приложен. [Източник: д-ремарке]
<р> До следващия пускаме научете повече за ремарке главината на колелото комплекти, които съдържат цели монтажни възли на муфи. Ако инсталирате нова главина, тези комплекти могат да опростят процеса.
<Р>
Trailer главината на колелото Kits
<р> Вместо да се налага да купуват много части на ремарке главината на колелото индивидуално, производители ги предлагат като комплекти. Много такива комплекти идват с лагери, уплътнения, капачка грес, ключова шпонки и гайки и болтове. Някои предлагат опция за лагерите монтирани предварително и вече смазани, както добре.
<Р> Само защото сглобяване хъб идва с предварително намазана, това не означава, че е намазана за цял живот. Вие все още трябва да го проверява редовно за корозия, пукнатини или други повреди най-малко веднъж годишно. Носещи приятели могат да направят този процес поддръжка прости. A Като Buddy е по същество едно и също нещо като шапка грес, с изключение на това, че има отвор за гресиране, която ви позволява да се инжектира нова грес в лагерите без да се налага да го опаковат с ръка. Освен ако нямате сглобяване главината на колелото с този тип шапка и система за изключване
