Why е състезателен автомобил, NASCAR, наречена "в насипно състояние" или "здраво?"
Разгледайте статията Защо е състезателен автомобил, NASCAR, наречена "в насипно състояние" или "здраво?" Защо е състезателен автомобил, NASCAR, наречена "в насипно състояние" или "стегнат"?
<Р> Ако имаш треска за Детройт мускулни и ченге киното, след което трябва да бъде запознат с кинематографично висока скорост преследване с кола. Наркотици ченге Попай Дойл преследван метрото извършване дилъри на хероин в Ню Йорк по време на " Френска връзка ".; The Steve McQueen филма " " Bullitt; спечели Оскар за редактирането на семенната преследване на филма през Сан Франциско. И Уилям Питърсън натисна педала на Chevy Impala към метала шофиране по грешен начин за определяне на Лос Анджелис магистралата време " да живеят и умират в LA "
<р> Вие сте запознати с всички тези сцени и повече; не сте ли, трудно човек? Разбира се, вие сте също така добре запознат с висока скорост на твърдия търна, където водачът реже колелото, за да вземе от корнер. Задните колела рибя опашка от завоя и гумите скачат бясно нагоре и надолу от тротоара. Звуков инженер винаги добавя скърцане ефект от каучук занасяне целия бетон, бързо последван от звука на обороти на двигателя, като газът се изтласква към пода и колата се изправя и пилинг на разстояние.
<Р>
<р> Вие сте видели, че един милион пъти, но Забелязали ли сте, че колата идва до почти пълно спиране, тя отнема този ъгъл с висока скорост? Ако предната част на колата се плъзга навън от завоя, тя се нарича недозавиване. Ако това е в задната част на колата, която се плъзга навън по време на свой ред, тя се нарича овър. Така или иначе, загубата на контрол изяжда ценно време. Това е достатъчно лошо, когато това се случва по време на високоскоростно преследване от полицията в един филм. Това е още по-лошо, когато това се случва, когато една победа е на линията по време на състезанието НАСКАР. В състезания, овър и недозавиване са резултат на една кола е хлабав или здраво. Разберете какво означава това и как е отстранено на следващата страница.
<Р>
Справяне с Tight или Loose Car в NASCAR Race
<р> Тъй като разликата между първо, второ и трето място по време на състезанието НАСКАР често може да слезе до хилядни от секундата, всяка малка предимство шофьор може да се развие от значение. Поддържането на контрол върху обработката на колата е един от най-добрите начини за увеличаване на вероятност