J.J. Yeley
<р> J.J. Баща му Yeley, Аризона Midget Racing асоциация и World на Outlaws джудже легенда " " Cactus; Джак Yeley, предявен J.J. до първото си състезание, когато той е стар само три седмици [източник: Yeley Racing Corp]. Като се има предвид, че може да се каже опита си с състезателни започна още в ранна възраст. Някои от най-ранните му спомени са от пътуване в Съединените щати и прекарва дните в трибуните самохвалство за другите деца, че баща му е бил автомобилен състезател. Баща му мина потенциал, и на възраст, когато повечето деца не знаят нищо за това как работят коли, Yeley бе затягане болтове и пускането жлебове в гумите.
<Р> Благодарение на подправен удостоверение за раждане, JJ Състезание в кариерата Yeley започва, когато той е на 14 години, две години по-млад от законната възраст. На 16, Yeley стана най-младият човек някога да бъде издаден лиценз United States Auto Club [източник: Yeley Racing Corp]. И той не спира дотук. През 1995 г. той спечели първото си състезание в Silver Dollar Speedway в Чико, Калифорния и стана най-младият водача да го направят. Той продължи печели и превръщането глави през 1996 г., се състезава в SCRA и след това се състезава като новобранец в USAC през 1997
<р> През 1998 г. Yeley стана най-младият човек, за да се класират за Индианаполис 500 и той успя да завърши на девето място. Той прокара още три IRL Индикар събития през 1998 г., но в крайна сметка превръща всичките му усилия обратно към USAC, а до 2001 г., той бе спечелил първата си Sprint Series Car шампионат.
<Р> През 2002 г. Yeley грабна USAC Среброто Crown първенство и се създаде за 2003 г., все още най-впечатляващата си година. През този сезон, той натрупа общо 24 USAC победи, които счупи предишния рекорд от 19 набор през 1961 г. от легендарния AJ Foyt. Той стана едва вторият човек, който печели " Triple Crown " когато той спечели шампионата джудже, Sprint и сребърна кола през същата година. Неговият съотборник Тони Стюарт беше единственият друг човек, за да постигнем това.
2004 година отбеляза началото на своята кариера НАСКАР, където Yeley надбяга 17 пъти. Кариерата му след това е излетял през 2005 г., когато съотборник Тони Стюарт не е в състояние да се състезава, което позволява да се класира в Yeley резервен автомобил на отбора. Yeley, неговите съотборници и ръководство на отбора Джо Гибс всичко сочи към този инцидент като момента, когато те са знаели, че е в състояние да държи не
[1] 