<Р> Започвате да събере колко продуктови елфи Dodge успяха да построят ragtop за толкова малко пари. Но има повече на тази формула, и трябва да има. За едно нещо, те остават извън задната седалка. От друга страна, Wayfarer интериори са били толкова спартански като тези на войските превозвачи, с гумени стелки напред и назад и табла боядисани цвета на купето, за да се избегне по-скъпо woodgraining на Coronet /Meadowbrook линии. Както всички кабриолети, кърпа за тапицерия бе отбягвана, но Dodge избра тежка от изкуствена кожа, за да се избегнат разходите за конвенционална кожа.
<Р> За да се запази цената ниска, опции са били нарочно изпуснати, когато са били натоварени Wayfarers. Dodge дори имаха евтин аксесоар нагревател предимно за Wayfarers, с 40% по-малко продукция от стандартната единица и много по-ниска цена.
В дните, когато тя наистина е по-евтино да се изгради малки автомобили, отколкото големите, на Wayfarer е значително по-малък в сравнение с други Dodges, макар и незначително по-дълъг от една или Ford Chevy. Но тъй като тя се използва една и съща плоска шестимата като Корона, че е по-жива от неговите stablemates. Въпреки своите стопове са евтини работи уникални рече отдолу-на-на-ред, той извършва по същия масивна eggcrate решетка и тежки брони като Корона.
<Р> Преди всичко, то е носело добър, луксозен името на Dodge. За някои купувачи най-доброто нещо за него е, че той не е бил Plymouth
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
1949 Dodge Wayfarer Изпълнение
<р> Dodge Division провъзгласи своята 1949 Dodge Wayfarer модел на " дързък нов автомобил, " обяснявайки, че това е ". по-ниска навън, по-висока вътре, по-кратко навън, вече вътре, по-тесен и по-широк извън вътре " В ретроспекция, че най-вероятно е доста смел, тъй като обществото явно предпочитат автомобили вече навън, по-широк о
