Въведение в 1953

прогресия от кола мечта да произведе автомобил. Първият от тях-който ние сме длъжни само да се брои като половин-един " беше; долар " на динамометричен Dodge. Той не се движи и е наистина само една стъпка нагоре от глина модел в пълен размер. Създаване на пропорционално Exner караха за това 1953 Firearrow бях повече от два пъти по-широка от височината му тяло в качулката. " Самото тяло е плосък и широк само с леко корона, или склон, сред най-добрите и странични повърхности, " каза съвременен описание. " Стилистите имат една дума за това. , , те го наричат ​​"опънатост":. метала между всеки две точки изглежда опъната да запълни пространството гладко, без да губи контура, а не да се появява пълен разцвет или прекалено закръглени " Това беше напълно противоречи на типична средата на петдесетте дизайн
<р> За повече информация относно 1953-1954 Firearrow, продължете към следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.. <Бразилски>
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Search <Бразилски>
Design от 1953-1954 Firearrow

Определени теми показа кръстосано опрашване - всички в Детройт знаеше помежду си и идеи дойдоха на мача. Например, идеята за масивна броня /предна решетка, преминаващ около отстрани, може да са произлезли в Kaiser-Фрейзър студия в края на 1940, а хромираните външни накрайници на Firearrow бяха наблюдавани в почти едно и също място на Hudson Italia Frank Spring е , първият от които е построена в средата на 1953. На последните Те просто настанени задни светлини; на Firearrow те бяха напълно функционален
<р> Пълният-периметър бронята е рисувана сив металик, а не метална.; самата кола беше червен металик, с жълто-баба кожен салон Свирихме в кестеняво. Този модел също имаше четворни фарове, вероятно първата си поява в шоуто кола. (Те за първи път в производството на 1957 Неш и Cadillac Eldorado Бруъм.)
The Red Ram V-8 беше променени Dodge Hemi.
© 2007.
<Р> Next в съответствие беше 1,954 Firearrow II, друг роудстър, но модифициран в детайли. Монтирани на фондова 119-инчов Dodge Royal колесната база, тя е задвижван от 250 конски сили Royal V-8 с Жиро-Torque Драйв (прочутата M-6 Fluid Задвижване на Chrysler с преобразувател на въртящия момент). Докато основната си форма е непроменен от Firearrow Аз, четворни фаровете са изчезнали