Няколко долара повече закупени тахометър да се провери на действието. Още още: един AM радио с Stereo-Sonic лента, или Whisper-Aire балсам. Оформена стоманени колела могат да бъдат поръчани за $ 96, но тел Тасовете бързо напусна списъка с опции.
<Р> Научете повече за това как Mercury пусна GT през 1969 г. и да видим как новото CJ извършва на следващата страница. За
повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide употребяван автомобил Търсене
1969 Mercury Cyclone GT
<р> Сред другите промени в 1969 Mercury Cyclone GT, на GT е понижен от официално модел Cyclone до обикновено опция външен вид група, докато дойде драматично комби в база и CJ отрежете.
<р> Тясно свързани с изпълнение опаковани Cobra Форд, Съда на ЕС, измерено два инча по-дълъг. Цис носеше черно-изложени версия на ревизираната Cyclone решетка, с изпъкнали център сегмент и тънък Silvertone център бар
<р> Но истинските екстри снасят зад тази решетка:. Стандартен 428-CID V-8, неговата 335 коне нетърпеливи да доменните CJ от истината с голяма лекота. Поръчка на индукция Ram-Air за $ 138,60 добави качулка лъжичка преглъщане на чист, студен въздух, изисквани от четири барел карбуратора, плюс набор от заключващите щифтове качулка. Четири-степенна A е стандарт; Изберете-Shift е задължително. И двете тахометър и седалки струват допълнително.
<Р> Знаете мач работоспособност изявена позиция на Съда на ЕС? Определено! <ги> Car Driver и
необходими само 5,5 секунди, за да удари 60 mph, а само 13,9 секунди, за да ударят през четвърт миля. Дори през 1969 г., която е пътувала.
<Р> Това не е да се каже обаче, че неговия предшественик е всеки мърляч. Една година по-рано, <ги> Motor Trend
взе само 6.1 секунди непокрит до 60 с автоматична оборудвана Cyclone, също работещ тримесечието, в 13,9 секунди.
<Р> Циклони представя добре не само в плъзнете ивици , но около NASCAR овали, както и: а именно от 1968 г. Daytona 500, спечелен от Cale ръка без оньорна карта при средна 143.25 mph. Без значение колко е трудно Mercury опитах, обаче, клиен
с голям диаметър, са били част от пакета от мерки за изпълнение GT /манипулиране. Turbine стил колело покрива допълнително увеличен образ на готови за преобръщане на мускулите. Същото направи и с прекъсване на решетка надолу към основите кацнал зад трио от прости хоризонтални ленти.
1960 живак
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други