Разгледайте статията 1969 Mercury Marauder Въведение в 1969 Mercury Marauder
1969 Mercury Marauder пример традицията на големите спортни автомобили 1960, които държат подобни модели на производство, дори когато продажбите са имали дълга тъй като намалява постепенно. Mercury имаха символично присъствие в този ограничен пазар през 1967 с различни S-55s, а много помисли тези големи, спортен Mercurys ще бъде последната от тяхната порода. Две години по-късно, обаче, Big M освободен друг голям побойник, това позовава се свети името на Marauder.
Classic Cars Галерия
Това беше, меко казано, слабо зададе час. Не само че действието изпълнение отдавна изместен към редиците на средно големи, но растящите застрахователни ставки и повече стандарти правителство с мандат на безопасността и емисиите обещаха да източи всички спортни автомобили Детройт, независимо от размера. По този начин прероден Marauder е обречена на провал.
<Р> Като колата, все пак, това Marauder успял. По същество това е " " Mercuryized; версия на Ford е напълно обновен 1969 XL, с идентично междуосие, че е три инча по-кратък, отколкото на други големи Mercurys. Lincoln-Mercury не се занимавам с кабриолет като Ford, като се задоволи с твърд покрив купе в база и скъпи X-100 тапицерия
<р> горния рафт на Меркурий Marquis дари скрито-фар ". Захранване купол " отпред, докато летящ опора линия на покрива, с изправено " " тунел; подсветка бяха споделени с форда. X-l00s носели стил колела и задна престилка калниците (и двете по избор на базовия модел) плюс матирана-черни " спортове тон " покритие на задната палуба. Последното може да бъде заличено за кредит, или чрез поръчка винил покрива допълнителните разходи.
Подстригване подробно за 1969 Mercury Marauder X-100.
© 2007.
<Р> С богат на предната седалка в стаята, приличен задно вътрешно пространство, и пещера 18 кубически фута багажника, Хитроумната беше перфектна дълги разстояния мили канибал. Но такива бяха и други големи Mercurys и ценовата конкуренция е жестока.
<Р> Въпреки, че 1969 начални цени Marauder бяха атрактивно ниски при $ 3368 за базовата версия и $ 4091 за X-100, доставени цени проби $ 5000 с въздух и други популярни опции - само $ 1000 или така долу харесва на Ford Thunderbird, Buick Riviera и Oldsmobile Toronado. Pontiac, междувременно, имаше по-малък, по-пъргав новия Grand Prix, започвайки от малко под $ 3900. Купувачите с
[1] 