Разгледайте статията 1971-1978 Oldsmobile Toronado 1971 Oldsmobile Tornado
<р> Пет години след дебюта си като на General Motors първата производствена предно задвижване автомобил, от 1971 Oldsmobile Toronado беше готов за пълен римейк. Тя назаем няколко възхищават стайлинг щрихи от втори фронт автомобил със задвижване на GM, но все още имаха изобилие от собствената си идентичност
<р> Бях там, когато ". &Quot; голям Toronado имаше своя окончателен план. В действителност, продадох последният имахме най-големия Oldsmobile автокъща където работих като нова-продавач на коли. Големият Торос на седемдесетте със сигурност са били хубави машини, но от последната година, много хора ги разглеждат като анахронизми в един свят на по-скъпо гориво и бързо съкращаване автомобили. Все пак, това е тъжно да ги видите да изчезне. В крайна сметка, нещата бяха започнали толкова добре.
Classic Cars Галерия
Изтъкнатият човката като капак на 1971 Oldsmobile Toronado избута решетка отвори към далечните краища на бронята. Вижте повече снимки на класически автомобили. The Toronado лично-луксозно купе направи своя дебют за 1966 г., похвали първата конфигурация с предно задвижване в американски автомобил, тъй като 1937 кабел. В " " Toro; заета завидна позиция като най-скъпият и най-възхищавал модел в гамата Oldsmobile. Тогава Олдс проведе пожелах място в индустрията. Големият деветдесет и осем е известен като " мисли човек Cadillac, " докато Делта 88s са луксозни семейни коли известни с удобство и стил. Младите хора salivated през страхотни 4-4-2 мускулни коли, а младоженците обикновено копнееше за нещо от спортния Cutlass серия, линия на междинни Олдс ".
В Toronado, най-старата съществуваща марка автомобил на Америка имаше още един на инженерни чудеса, за които на марката са станали известни през годините. Оригиналният Toronado също носели поразително стайлинг, който беше фейслифта и освежаван през следващите четири години. Двигател и шаси надстройки са направени по протежение на пътя, също.
<Р> За 1971 година модел, обаче, че е дошло времето за пълен редизайн. Инженери заселили на 122,3-инчов колесната база, 3.3 инча по-дълъг, отколкото преди, и както шасито пълен кадър и рибар " E " орган ще бъде изцяло нов. Toronado ще продължи да предлага стил просто едно тяло - твърд покрив купе - и маркетинг шефовете решиха да се намали броят на моделите само един, а не оферта основата и пр
[1] 