Разгледайте статията 1973-1977 Междинни Oldsmobile е 1973 Oldsmobile Cutlass
1973-1977 Oldsmobile посредници бяха успешно парче силна компания Oldsmobile е.
Няколко фактора проправиха пътя за 1973 Oldsmobile сабя. В края на 1972 година модел, Oldsmobile застана рок твърди в автомобилната индустрия на САЩ. По силата на 758,711 коли построен този сезон - на всички времена висока за разделението -. Го застрелял до трето място в продажбите зад само Chevrolet и Ford
В процеса, Олдс качват на въглищен прах от една колеблива Pontiac, която бе проведена третата място през голяма част от шейсетте. Oldsmobile притежавал най-дълго служилият табелката по пътищата на Америка, но дори и при 75-годишна възраст, той се наслаждаваше на нова жизненост. Всъщност, най-добрите си дни са все още да дойде
<р> Твърдото гориво за тази ракета като възнесение -. Олдс беше сводест от шестия в индустрията - семейството на сабя междинни продукти. Името на Cutlass, използван за първи път на шоуто 1954 автомобил, влязъл шоурумите през 1961 г. на луксозна кофа-местен купе в чисто нов F-85 " старши компактен " . диапазон
Classic Cars Галерия
1973 Oldsmobile мачете черта нов стайлинг тема GM, наречена " " колонада.; Вижте повече снимки на класически автомобили.
<Р> За '64, /Cutlass група F-85 се присъединява към нарастващите редиците на междинните чрез пълен редизайн и три-инчов междуосие участък до 115 инча. И все пак, сабя ще остане запазена територия на спортните купета, hardtops и кабриолети до 1967 г., когато са добавени практически седан с четири врати и комби, както и серията разделен на база и клонове върховните.
<Р> От тогава на, Cutlass ще започне засенчва F-85 като бягащ името на средно големи автомобили Oldsmobile е. (Последното Cutlass базирани F-85 е направена през 1972 г., но името ще се върне на олекотена Omega компактен.)
<Р> До 1970 г., сабята е постигане на успех на няколко нива: седани и вагони, доставени достатъчно стая семеен автомобил и комфорт; купето Върховния твърд покрив, с новия си официално покрив стайлинг, обеща достъпна елегантност; и изкушават купувачите на автомобили мускулни на 4-4-2.
<р>
General Motors гледаха към 1972 като година за корпоративен мащаб римейк на своите средно големи марки автомобили, но новите междинни съединения не биха били готови, докато сезон '73.
А United Auto работници стачкуват през 19
[1] 