Арматурното табло е изцяло преработен. Две кръгли габарити подчертани центъра на арматурното табло, с аудио и климата контрол на правото. Контролите бяха осветени за нощно видимост. От дясната половина на таблото, две кръгови отвори ограден горния ръб на капака на жабката. Този основен дизайн вдигна до 1977 г., когато отворите станаха хоризонтални прорези в рамките на един изкуствен Woodgrain панел.
"
; Ние обикновено се промени интериора с екстериора, " Спомних Paul Tatseos, който беше главен дизайнер на интериора студиото за Oldsmobile. " Екстериорът може да получи фейслифт, нов преден край или заден край. Те бяха сравнително лесно да се промени. Всичко, което може да се промени е плата в седалките или на проектиране седалка ".;
<р>
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
Oldsmobile Производствени номера
Oldsmobile производствени номера ескалира през 1970г. Тъй като те са били от 1968 г. насам, дву- и четири врати модели Oldsmobile са построени на междуосия на 112 и 116 инча, съответно. Все пак, като цяло дължини се увеличили в сравнение с предишните модели, и ширини на протектора са нараснали повече от един инч отпред и отзад.
<Р> Всички 1973 Oldsmobile мачете имаше 350-CID Rocket V-8 двигател с четири барел карбуратор като стандарт мощност. Това Олдс изградена силовата доставя 180 к.с. нетно. (По това време Chevy, Pontiac, Олдс и Buick всички предлагани 350-куб V-8s, всяка една от различен дизайн с уникални проядени и инсулт измерения.)
<Р> Стандартната трансмисия е колона монтиран три-степенна механична. Наръчник четири-степенна широко съотношение е на разположение в някоя купе, и три скорости Turbo Hydra-Matic автоматична е на разположение във всички сфери. (Той е необходим на салони.) Когато <ги> Car Driver и
тествани Cutlass S с двойна изпускателна система - добре за 200 к.с. - и автоматично, 4175-килограмова кола мина 0-60 mph за 9.7 секунди и обхвана четвърт миля в 17.4 секунди при 80.5 mph. За максимална ефективност trailering, бяха препоръчани на 455-CID V-8 с четири барел въглехидрати и автоматичната скоростна кутия. Този двигател от 250 к.с. сложи.
<Р> През 1